五菱巨集光s做貨拉拉賺錢嗎

賺錢不賺錢這個不好說。

以賈師傅從武安運到日照為例，運費一噸100元，回程貨80元，標載30噸貨，一趟來回就是5400元。

但是，貨運需要付出資訊費100元、裝車卸貨費約200元、高速過路費約300元、油費2500元、保險費以及車損等還有好幾百，一趟下來，幾乎就是貼著成本跑。兩天下來，說不定還會虧錢。這樣的貨運環境下，如果不超載，就只能喝西北風了。因此，雖然屢屢管制，超載依然是貨執行業的常態。並不是司機不想標載，實在是競爭太大，不超載就不賺錢。

能加入貨拉拉接單運貨的什麼車都能賺錢，五菱巨集光s做貨拉拉一樣可以賺錢，它屬於中麵包車型，在每個城市都很普遍，只要自己肯去做一定可以賺錢的！

其實五菱巨集光S做貨拉拉更賺錢，因為有些大城市是限制貨車進去運貨的，可五菱巨集光S麵包車隨時都可以進去，所以說肯定賺錢。