地鐵通風空調系統的組成

地鐵車輛空調系統由單元式空調機組，控制系統，通風管道，緊急逆變器，溫度感測器以及司機室通風單元組成。

原理如下：

從蒸發器出來的低壓制冷劑蒸汽被吸入到壓縮機中，被壓縮成高溫高壓蒸汽，經排氣管進入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的蒸汽被冷凝為高溫高壓液體，冷凝時排出的熱量由冷凝風機排放到大氣中。液態製冷劑經乾燥過濾器等進入膨脹閥，節流為低溫低壓液體進入蒸發器，在蒸發器內吸收熱量而被汽化成為低壓蒸汽，同時被冷卻的空氣由送風風機送入客室內，從而達到製冷的目的。由於壓縮機不斷工作，使製冷迴圈不斷進行，這樣就產生了連續製冷的效果。