電動車萬能控制器原理
電動車的工作原理主要是依靠其控制器來協調電機、電池等其他配件進行工作。在電動車的控制器行業,高標控制器在市場上佔有率始終穩居行業第一。
電動車控制器的基本原理是在電池電壓基本恆定的條件下,採用斷續供電的方法,改變電機供電電壓的平均值,來控制電機速度、電流的大小。使得電機的 運轉符合控制要求,目前主要採取的控制方法是 PWM脈寬調製控制機理。
電動車控制器簡略地講是由周邊器件和主晶片(或微控制器)組成。周邊器件是一些功能器件,如執行、取樣等,它們是電阻、感測器、橋式開關電路,以及輔助微控制器或專用積體電路完成控制過程的器件微控制器也稱微控制器,是在一塊整合片上把存貯器、有變換訊號語言的譯碼器。
鋸齒波發生器和脈寬調製功能電路以及能使開關電路功率管導通或截止、通過方波控制功率管的的導通時間以控制電機轉速的驅動電路、輸入輸出埠等整合在一起,而構成的計算機片。這就是電動自行車的智慧控制器。
電動車控制器是通過改變佔空比來實現加速功能。控制器根據車型分不同的功率(也就是控制器外觀大小),不同的電壓,控制器主要是接受使用者的操控指令的。
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