國家規定夜間運輸車輛時間

1、按照國家相關檔案規定，長途客運車輛在凌晨2-5點必須停止執行或者參加接駁運輸

2、各市參加長途客運接駁運輸試點的客運班車，應按照交通部的規定，攜帶《長途客運接駁運輸車輛》標識和《長途客運接駁運輸行車單》允許夜間通行。

3、對沒有參加試點的800公里以上的省內客運班車和省際客運班車，應按照國務院、交通運輸部和線途經省的有關規定執行。

根據2018年交通部發布《道路旅客運輸企業安全管理規範》第38條規定：長途客運車輛凌晨2時至5時停止執行或實行接駁運輸從事線路固定的機場、高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。

如果乘坐的大巴車裡程超過100公里，且安排的固定線路包含高速公路，在凌晨2時至5是不可以行使的。

根據根據2018年交通部發布《道路旅客運輸企業安全管理規範》第38條規定，禁止在夜間駕駛客運車輛通行達不到安全通行條件的三級及以下山區公路，司機日間連續駕駛時間不得超過4小時，夜間連續駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間應不少於20分鐘。

如果夜間長途客車連續駕駛超過2小時，運輸組織是不會組織這個時段的客運活動的。只有符合固定線路，單程運營里程在100公里以內的客運車輛，在確保安全的前提下（夜間長途客車連續駕駛低於2小時），不受凌晨2時至5時通行限制，是可以在高速公路行駛。

設定超速行駛和疲勞駕駛的限值，應當符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少於20分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

依據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》第二十五條規定如下：

道路運輸企業應當根據法律法規的相關規定以及車輛行駛道路的實際情況，按照規定設定監控超速行駛和疲勞駕駛的限值，以及核定運營線路、區域及夜間行駛時間等，在所屬車輛執行期間對車輛和駕駛員進行實時監控和管理。