氣缸的排列順序是什麼

汽車發動機的氣缸排列形式主要直列、V型、水平對置還有W型

(1) 直列式

發動機的各個氣缸排成一列，一般是垂直佈置的。單列式氣缸體結構簡單，加工容易，但發動機長度和高度較大。一般六缸以下發動機多采用單列式。例如捷達轎車、富康轎車、紅旗轎車所使用的發動機均採用這種直列式缸體。有的汽車為了降低發動機的高度，把發動機傾斜一個角度。

(2) V型

氣缸排成兩列，左右兩列氣缸中心線的夾角&gamma<180&deg，稱為V型發動機，V型發動機與直列發動機相比，縮短了機體長度和高度，增加了氣缸體的剛度，減輕了發動機的重量，但加大了發動機的寬度，且形狀較複雜，加工困難，一般用於8缸以上的發動機，6缸發動機也有采用這種形式的氣缸體。

(3) 對置式

氣缸排成兩列，左右兩列氣缸在同一水平面上，即左右兩列氣缸中心線的夾角 &gamma=180&deg，稱為對置式。它的特點是高度小，總體佈置方便，有利於風冷。

一般而言，人坐在駕駛室內，如果氣缸順序是右邊自前往後為：1、3、5，左邊自前往後為2、4、6。最常用的直列6缸發動機的點火順序是：1－5－3－6－2－4，還有另一種是1－4－2－6－3－5V型發動機氣缸序號的排列方法是不統一的，點火順序一般是：1－4－5－2－3－6。氣缸順序如果右邊自前往後為：2、4、6，左邊自前往後為1、3、5。點順次序一般是：1－6－5－4－3－2。