臺鈴72v充電器維修

臺鈴電動車72v充電器常見故障及維修方法：

1、保險絲管熔斷：仔細檢視電路板上面的各個元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢位，聞-聞有無異味再測量電源輸入端的電阻值看區域性短路現象然後再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞、UC72及周圍元件是否擊穿，燒壞等，若元器件有損壞更換即可。

2、臺鈴72v充電器無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定：首先，用萬用表測量高頻脈衝變壓器的各個元器件是否有損壞，排除高頻整流二極體擊穿、負載短路的情況再測量各輸出端的直流電壓看是否是電源的控制電路出了故障然後用萬用表靜態測量高頻濾波電路中整流二極體及低壓濾波電容是否損壞，如果上述元器件有損壞，更換好新元器件即可排除。

3、臺鈴72v充電器無直流電壓輸出，但保險絲絲完好：先應判斷一下充電器的變控晶片UC72是否處在王作狀態或已經損壞。若這幾隻腳都未擊穿，而充電器還是不能正常啟動，也說明UC72已損壞，應直接更換。

4、散熱風扇不轉：先用萬用表測量-下控制風扇的三極體是否損壞，若測得此管未損壞，那就有可能是風扇本身損壞，可以把風扇從電路板上拔下來，另外接上一個72V的直流電（注意正、負極），看是否轉動，還要看有無異物卡住若擺動凡下風扇的電線，風扇就轉動，則說明臺鈴72v充電器內部有斷線或接頭接觸不良。

故障：嚴重發熱，甚至有外殼燒化變形現象

這主要是部分使用者經常隨車攜帶造成部分元器件鬆動引起的故障。主要表現為：C18鬆動虛焊時，會造成V1、V2工作狀態不正常，熱量很大，嚴重時充電器外殼變形，電路板燒焦，導致V1、V2損壞，可將C18重新焊接好，檢查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障，則需檢查D15、D21中是否有一隻開路，另外，有些廠家的輸出整流管採用一隻雙二極體，其中一隻開路亦造成上述故障，有時該故障會造成 V1、V2中一隻損壞。需同時檢查及更換。

1、保險絲管熔斷：仔細檢視電路板上面的各個元件，看這些元件的外表是否被燒糊或有電解液溢位，聞-聞有無異味再測量電源輸入端的電阻值看區域性短路現象然後再測量電源濾波電容是否能進行正常充放電、開關功率管是否擊穿損壞、UC3842及周圍元件是否擊穿，燒壞等，若元器件有損壞更換即可。

2、無直流電壓輸出或電壓輸出不穩定：首先，用萬用表測量高頻脈衝變壓器的各個元器件是否有損壞，排除高頻整流二極體擊穿、負載短路的情況。

3、無直流電壓輸出，但保險絲完好：先應判斷一下充電器的變控晶片UC3842是否處在王作狀態或已經損壞。