摩托車取消報廢期限最新訊息
沒有訊息稱2022年要取消摩托車強制報廢,至少在今年不會有。
雖然有相關訊息稱會取消強制報廢,但那也是要幾年之後才會有的結果。根據規定,正三輪摩托車使用年限為12年,其他摩托車的強制報廢年限是13年。
相關部門結合本地實際情況制定此項年限規定,前者不得低於10年,後者年限不得低於11年。也就是正三輪摩托車的報廢年限是10~12年,其他摩托車是11~13年。
為了減少安全隱患,使用13年是摩托車的最大年限,雖然強制報廢對於許多地區來講不太合理。有些是因為車況,好幾年都不會騎行,一直放置著,強制報廢未免過於浪費。
這在以前,摩托車經常出現在馬路上,每天都要騎行好幾次。在小城市、農村地區摩托車是大有人使用。但現在已經普及私家車、電動自行車,公共交通越來越便利,摩托車是很少人騎,僅僅只有13年的使用年限確實是不符合現在的境況。
實際上,早在幾年前時就傳出了將要取消摩托車報廢年限一事,而如今這一情況越來越近了。
近日,我國相關人員透露表示,未來我國取消摩托車報廢年限將會是趨勢了,並且可能會根據車型或者是排量來設定新的報廢年限,並不像當下一樣統一為13年就報廢了。
根據其表示稱,有關摩托車報廢年限的改革還在商討中,具體細節將會在未來一段時間中定下,對於廣大摩托車主來說無疑是一個好訊息。此外其還透露,未來我國摩托車駕照或進行一些分類,到時候等待具體公佈。
有人還提議摩托車可以像私家車那樣,原則上只要能通過年審就能長時間使用下去,不過這一方案會不會被採納還很難說,但摩托車報廢年限改革是板上釘釘的事情了。
摩托車現在是有強制報廢年限的,也就是說並沒有取消關於摩托車強制報廢的年限規定。2022年關於摩托車報廢年限的最新規定是:正三輪摩托車其使用的年限最長是不能超過12年,而其他型別的摩托車最長的年限是13年,也就是說13年以上就達到了強制報廢的標準。
根據《道路交通安全法》規定,如果車輛已經達到報廢的標準,但是沒有報廢,繼續開車上路行駛的情況。被交管部門發現,會予以收繳,而且會直接強制報廢,同時還會處予一定的罰款,一般是處以200元以上2000元以下的罰款,同時會直接吊銷其車輛的駕駛證
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