賓士油改氣最佳方法
汽車使用天然氣作為燃料的工作原理與汽油機相同。只是使用天然氣替換汽油作為燃料。仍然使用原有汽油機的點火系統中的火花塞點火。
原汽油機的壓縮比不改變,原發動機的結構基本不變,只是另外加上天然氣的儲氣瓶、減壓閥及相應的開關。
當發動機啟動後天然氣從儲氣瓶流入燃料管,在進入發動機之前,天然氣進入壓力調節器從而實現降壓,經過降壓後的天然氣會進到混合器中,在此與空氣混合,進入汽缸,燃燒、產生動力驅車車輛前行。
在改裝時為了使原發動機仍可用汽油工作,故原發動機的壓縮比沒有改變,發動機的功率會損失大約10%~20%。
為了減少功率損失,可在改裝時把原來汽油機的壓縮比提高(最簡單的辦法是將汽缸蓋刨去一部分),並改變點火提前角以適應天然氣的工作需要。
這樣雖然可以減少工率損失,但再用汽油工作時將會有產生爆震的危險,甚至於不能工作。難以回到原來的汽油機工作方式。
所以目前汽油車改裝時,發動機的壓縮比一般保持不變。
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