何為交通強國

(一）基礎設施佈局完善、立體互聯。建設現代化高質量綜合立體交通網路構建便捷順暢的城市（群）交通網形成廣覆蓋的農村交通基礎設施網構築多層級、一體化的綜合交通樞紐體系。

（二）交通裝備先進適用、完備可控。加強新型載運工具研發，實現3萬噸級過載列車、時速 250公里級高速輪軌貨運列車等方面的重大突破加強特種裝備研發，研發水下機器人、大型深遠海多功能救助船等新型裝備推進裝備技術升級，推廣新能源、清潔能源、智慧化、 數字化、輕量化、環保型交通裝備及成套技術裝備。

（三）運輸服務便捷舒適、經濟高效。推進出行服務快速化、便捷化打造綠色高效的現代物流系統加速新業態新模式發展。

（四）科技創新富有活力、智慧引領。強化前沿關鍵科技研發大力發展智慧交通，推動大資料、網際網路、人工智慧、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合完善科技創新機制。

（五）安全保障完善可靠、反應快速。提升本質安全水平。構建現代化工程建設質量管理體系，推進精品建造和精細管理完善交通安全生產體系強化交通應急救援能力。

（六）綠色發展節約集約、低碳環保。促進資源節約集約利用強化節能減排和汙染防治強化交通生態環境保護修復。

（七）開放合作面向全球、互利共贏。構建互聯互通、面向全球的交通網路加大對外開放力度，吸引外資進入交通領域，全面落實准入前國民待遇加負面清單管理制度深化交通國際合作，積極推動全球交通治理體系建設與變革。

（八）人才隊伍精良專業、創新奉獻。堅持“高精尖缺”導向，培育高水平交通科技人才打造素質優良的交通勞動者大軍建設高素質專業化交通幹部隊伍。

（九）完善治理體系，提升治理能力。深化行業改革，建立健全適應綜合交通一體化發展的體制機制優化營商環境，健全市場治理規則，深入推進簡政放權擴大社會參與，健全公共決策機制，實行依法決策、民主決策。

海陸空各種運輸工具和手段都是在世界上位列靠前，海陸空各種運輸方式的轉換大部分已經做到無縫銜接，全國大部分縣市（甚至相當部分的鄉鎮）都有公共交通運輸抵達。這就完全可以稱為交通強國。