電動車電池漲價是什麼原因

由於生產電動車的原料價格有所上漲，從而才導致了電動車的漲價。

1、鋼材等原材料上漲，從而導致電動車配件漲價

據知情人士透露，在2020年三四月份的時候，一噸鋼材的價格大約在5000元左右，而到了現在，一噸生產電動車車架的鋼材已經漲到了6600元一噸，其上漲的幅度已經達到了三成以上。

而生產一輛兩輪電動車的車架，至少也需要7至8公斤鋼材，僅此一項，就使得每輛兩輪電動車車架的成本上漲了10至12元左右。

2、電動車的組裝成本也有所攀升

從去年下半年開始，電動車生產廠家的水費、電費、人工費用等也有一定程度的上漲。從而加大了電動車的組裝成本，而這些成本以及電動車配件漲價的成本必須轉嫁給電動車經銷商，否則，生產電動車是沒有利潤的。

當然，電動車生產廠家轉嫁給電動車經銷商的生產成本最終會有電動車消費者所承擔。

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電動車的價格很可能繼續漲下去

據稱，1月2日、1月8日、1月9日、1月11日的鋼材價格又出現了輪番上漲的現象。依據1月11日的鋼材價格計算，電動車車架的生產成本又攀升了20%，並且，鋼材價格仍然還有繼續上漲的跡象。

而且，原先210元的一個電機在近兩日已經上漲到了250元左右原先一條25元左右的輪胎在近兩日已經上漲到了29元左右，同時，這兩天的電動車電池、電纜還在上漲，而且，具體能夠漲到什麼時候還無法確定。

如果這些漲價的原材料成本難以讓電動車生產廠家消化，接下來就很有可能導致電動車出現第二輪、第三輪，甚至第四輪漲價。

價格上漲主要是供不應求。

任何場產任何商品價格的上漲的根本原因都是供不應求，也就是供應滿不住需求的話，它自然就漲價了，最近這段時間電池的生產量逐漸的下降，並沒有生產出太多的電池，但是電動車的需求量越來越擴大，所以對電動車的電池的需求量越來越大，這樣就會導致價格上漲。