中央對計程車的政策
年滿十八週歲不超過六十週歲。根據相關法律規定,我國機動車駕駛證的申領年齡為十八週歲。並且經營性道路旅客運輸的駕駛員年齡應當不超過60週歲。
一是科學定位出租汽車服務。二是深化巡遊車改革。新增經營權實行期限制和無償使用,並不得變更經營主體。三是規範網約車發展。明確網約車的合法地位,四是鼓勵私人小客車合乘。五是營造良好的市場環境。六是落實屬地管理責任。
2022年最新的計程車補貼政策已經出爐,計程車司機攜帶身份證、行駛證、營運證和銀行卡,前往公司提交資料,就可以領取9600元補貼。
同時,部分城市上調出租車的起步價,上調夜間服務費等等。
多項補貼政策,助力計程車行業重獲新生!
最後來說一下,為什麼我們會產生網約車比出租車要便宜的錯覺!
網約車行業起步階段,各方資本為了開拓市場、瘋狂燒錢發補貼、發優惠券,在這個時期,網約車的訂單價格的確是比較低的。
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