為什麼上坡要用一檔

上坡要掛一檔是為了利用發動機的執行阻力防止溜車，並能省油，節約能量。具體來說就是在上坡時，要讓汽車前進相同距離所用的功就會比平路時的大，而汽車的最大功率是恆定的，如果用低速檔，汽車發動機的做功時間長，那麼在相同距離低速檔所做的功的就要多些，同時用低速檔也可以防止離合器打滑而損耗離合器片。

上特別陡的坡才需要一檔，一般陡坡二檔也是可以的，上坡掛幾檔要根據車輛的動力和行駛速度決定。

上坡掛一檔，說明坡度極大，為了保證車輛上坡需要的動力所以才掛一檔。

國中物理學講過扭矩的工作原理，扭矩與速度和動力有關，速度越小，動力越大。

所以掛入一檔時，速度最慢，但是車輛的動力是最大的。

高檔屬於快速檔，而低檔卻用於起步或者作有重力的運動而使用，上坡本然就形成一種重力，需要足夠的馬力才可以行駛，所以需要將檔位降低才可以，如果使用高檔，很可能導至功率不夠形成熄火，甚至溜車