無人機新手分不清左右怎麼操控

1、起降演練

起飛和降落是飛行中的第一步操作。雖然簡單，但其重要性不容忽視。我們先來看看起飛過程(這裡省略了上電操作)。遠離無人機，解鎖飛控，慢慢推油門等待無人機起飛。這是起飛的操作步驟。油門一定要慢慢推，即使已經推了一點距離，電機還沒有啟動。這樣可以防止飛機因油門過猛而無法控制。

著陸時，我們還需要注意操作順序:降低油門，使飛機緩慢接近地面在離地約5-250px處輕輕推油門，降低下降速度然後再次降低油門，直到無人機觸地(觸地後不要推油門)最小化油門，鎖定飛行控制。與起飛相比，著陸是一個更復雜的過程，需要反覆練習。

在起降時，要注意保證無人機的穩定性，飛機的擺動幅度不要太大，否則在起降時螺旋槳可能會損壞。

二、舉重練習

簡單的升降練習不僅可以鍛鍊對油門的控制，還能讓初學者學會穩定飛機的飛行。練習時注意場地足夠的高度，最好在室外操作。

1、上升過程

上升過程是無人機螺旋槳速度增加，無人機上升。主杆是油門杆。練習上升操作時，假設你已經起飛，慢慢推油門，此時，沒有人會有機會慢慢上升。油門踩得越多(不要把油門推到最高或接近最高)，上升速度就越高。

2、下降練習

下降過程同時上升，正好相反。下降時，螺旋槳的轉速會降低，沒有人會因為升力不足而開始降低高度。在開始練習下降操作之前，確保無人機已經到達足夠的高度，當飛機已經穩定停止時，開始慢慢拉下油門。

第三，投球練習

投球練習也是飛行的基本操作。俯仰操作用於無人機的向前和向後操作，以確保飛機的正確飛行。

1、潛水運動

在俯衝過程中，無人機的頭部會輕微下降，尾部會抬起。響應螺旋槳轉速，機頭處的兩個螺旋槳轉速降低，機尾處的螺旋槳轉速增加，然後螺旋槳提供的力將與水平面成一定角度。這樣，它不僅可以提供升力來抵消重力，還可以提供向前的力。這時升力也會減小，所以飛機會減小，油門可以適當的推。

2、向上運動

向上運動類似於跳水，只是搖桿從中間位置向後拉。在拉動過程中。無人機尾部的兩個螺旋槳會減速，機頭的兩個螺旋槳會提速。那麼就會出現類似俯衝操作的現象，只是沒有人有機會向後撤退。

當飛機開始後退時，慢慢拉下搖桿，停止拉搖桿。這時，飛機將繼續撤退。後退一定距離後，慢慢推動搖桿，直到搖桿回到中間位置，停止推動。此時，飛機將停止後退，俯仰練習將完成。