洛陽黃河大橋是几几年建

G207錫海線洛陽黃河公路大橋位於黃河中下游交界處，南與洛陽-孟津老城-白合公路相連線，北與孟縣-留莊-濟源公路相連線，是聯絡南北的重要紐帶。該橋修建於1976年，於2009年進行過橋面系重修和主樑病害治理，至今已服務超過30年。

大橋全長3423.9m，橋面寬1096m，行車道寬9m，雙向兩車道佈置，兩側為防撞護欄，全橋共68道模數式伸縮縫。

橋樑上部結構採用67×50m預應力砼T型截面簡支樑，橫向佈置5片T樑，樑片與樑片間距2.3m，用7道橫隔板進行了橫向連線。T樑高2.5m，腹板厚16cm，每片樑設22束鋼絲束，每束24根φ5高強度鋼絲，鋼絲極限強度σ=1500～1700MPa，樑體混凝土強度為50

MPa。本橋鋼支座有兩種，以樁號增大的方向為前進方向，每跨前方蓋樑上的鋼支座總高度為12cm（固定支座），後方蓋樑上的支座總高度為55cm（擺柱支座，其中支座下身高度為40cm）。

橋樑設計荷載：汽-18，驗算荷載：拖-80。根據1956年公路橋涵荷載標準，該荷載標準近似且低於2004公路橋涵設計荷載標準中公路II級，相當於1989年公路橋涵設計荷載標準中的汽車-20級，掛車-100，這個標準的重車均為30t。考慮該橋現有交通量較原有設計交通量明顯增大，現有荷載等級已經達到公路II級的標準，故本橋等效試驗荷載理論計算所依託的設計荷載即按公路II級執行。