客機輪胎直徑幾米
波音737客機輪胎充氣後直徑為1105到1130毫米。
飛機對輪胎還有更特殊的效能要求。飛機比汽車重得多,但所有的飛機設計師都希望輪胎越小越好、越輕越好。輪胎的體積越小,飛機的有效空間就越大輪胎的重量越輕,飛機的有效載荷就越大。這就要求輪胎具備很高的負荷能力。
以波音737客機為例,其主輪胎的單胎載荷為15060公斤,外徑為1米,重量為70公斤。外徑相當的汽車輪胎的載荷為2900公斤,重量為50公斤。可見,飛機輪胎的負荷能力要求比汽車輪胎高很多。
客機輪胎直徑幾米
客機輪胎直徑0.7米左右。
飛機輪胎前輪32×11.5-15,主輪49×19-20。飛機大多使用充氣輪胎,充氣輪胎相對於實心輪胎對起落架的減震支柱負荷較小,有利於保護飛機起落架的結構件。
前輪尺寸32×11.5-15,主輪尺寸49×19-20,採用碳剎車。
每個起落架為雙輪式,採用油-氣減震器。主起落架收入機翼-機身整流包皮內。前起落架可轉彎操縱,向前收入機身。主起落架艙門採用複合材料。
飛機輪胎區別於汽車輪胎的外觀特徵是:飛機輪胎胎面有一條條沿圓周方向延伸的直溝,而沒有橫向溝槽汽車輪胎胎面大多是由周向直溝與橫向溝槽組成各式各樣的花紋圖案。胎面花紋不是為了美觀而設計,而是根據效能要求來確定。
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