火星車有幾個國家

中國，美國，俄羅斯。

“祝融號”火星車降落在了火星表面，於5月19日傳回了第一張火星的照片，人們通過照片看到了五星紅旗在月球升起，這標誌著中國的航天事業取得了巨大的進步，中國也成為第三個成功著陸火星進行探測的國家，在接下來的90天裡，“祝融號”將要完成了解火星地貌、物質組成、氣候、磁場、尋找生命證據等任務。

祝融號

中國是第3個火星車成功登入火星並對火星進行探測的國家，那前兩個是誰呢想必大家都能猜到，就是俄羅斯和美國。而中國的這臺火星車已經是火星上的第7臺火星車了，前6臺分別是誰的呢

其實人類第一次派火星車對火星進行探索的是蘇聯，1971年，蘇聯連續向火星發射了“火星2號”和“火星3號”探測器，但不幸的是“火星2號”在登陸中墜毀了，不過“火星3號”成功登陸了，但很遺憾，“火星3號”遭遇了沙塵暴，成功登陸14.5秒後就通訊中斷了，從此以後再無音訊，最早對火星進行探索的蘇聯如今卻並沒有能夠正常工作的火星探測器。

此後，火星的探索工作幾乎被美國壟斷。1977年，美國“旅居者”號飛往火星，並在火星表面工作了3個月，傳回550張照片，這也是人類關於火星環境的第一手資料。

旅居者號

隨後2004年，美國又先後將“勇氣號”和“機遇號”送上火星，“勇氣號”工作6年後失去聯絡，“機遇號”工作15年後在2018年也遭遇了沙塵暴，從此失去聯絡。

除了這些，美國還在2012年將“好奇號”送上了火星，2020年發射了“毅力號”，這兩輛火星車目前依然在工作著。

接下來就是中國的“祝融號”了。那麼算下來，人類總共向月球發射了8輛火星車，其中1輛墜毀，7輛成功登陸，7輛中目前能正常工作的只剩3輛了。美國2輛，中國1輛。

如上圖所示是目前三個火星車的相對位置，“毅力號”的座標為18.44°N 77.45°E，“祝融號”的座標為25.1°N 109.9°E，根據座標以及火星的半徑可以計算出兩者的相對距離約為1824公里，大概相當於北京到廣州的距離。

“毅力號”的速度約為152米每小時，而“祝融號”的巡視速度約為40米每小時，最快速度約為200米每小時，如果兩者相向以最快的速度行駛，需要215天才能夠相遇，而“祝融號”和“好奇號”的距離就更遠了，需要的時間更長，但是“祝融號”的設計壽命只有90天左右，所以這場火星上的握手這次可能很難實現了，若將來有一天我國的火星車能在火星上與美國的火星車來一場跨越星球的握手，那意思絲毫不亞於阿姆斯特朗在月球的“個人一小步，人類一大步”。