東風風神max車標
東風風神DSMA架構推出的首款車型奕炫MAX的實車正式曝光,新車會在2021上海車展亮相。當老司機第一眼看到奕炫MAX實車圖的時候確實有讓我眼前一亮,因為按照以往的經驗,那些車名有PRO、PLUS、MAX之類的產品頂多就是配置升級後的車型,而這臺奕炫MAX則不只是增加配置那麼簡單,跟著老司機一起看看。
外觀方面奕炫MAX採用了戰機數字格柵,再配合兩邊稜角分明的矩陣式LED大燈組,這前臉很有日系車+韓系車的感覺,造型是不錯的,就是這個東風風神的車標可能會勸退很多人。也不是說這個品牌不行,只是說這個品牌目前的口碑並不在自主品牌的前列。
奕炫MAX定位A+級轎車,長寬分別為 4797*1870mm,軸距為2770mm。因為採用了大溜背設計,再配合多幅式的輪轂造型,側面看起來就很有運動氣息。後排乘坐空間和車尾箱的容積並沒有因為溜背的設計而影響太多,符合車型的定位。
車尾採用貫穿式尾燈,整體跟比亞迪有幾分相似,它可是採用了161顆LED燈柱組成的,所以點亮效果比較好。就是車頭這麼運動,車尾卻採用了隱藏式排氣就顯得較為低調了。
內飾設計採用雙飾條設計,方向盤採用三幅式平底設計,造型和握感都不錯。車門面板採用了一些軟質材料和真皮覆蓋,整體有一定的高階感。
動力方面,燃油版奕炫MAX將搭載代號為C15TDR的1.5T發動機,最大功率為150kW(204PS),峰值扭矩為320N·m,匹配7速雙離合變速箱。根據相關資料顯示,C15TDR發動機擁有兩個調校以適合不同的動力系統,其中動力版為單一的汽油動力,高效版則會使用在混動車型上。汽油動力版的壓縮比為10.5:1,最大功率150kW(204馬力),峰值扭矩320Nm,熱效率39%。高效版的壓縮比更高,達到了12:1,但因為是配合混動系統,所以動力引數的調教有所降低,最大功率125kW(170馬力),峰值扭矩260Nm,中汽研認證的熱效率為41.07%。
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