車標倒7是什麼車東風裕隆

倒7車標是納智捷和雷克薩斯，納智捷是“LUXGEN”的音譯，而“LUXGEN”則是英語單詞“Luxury（豪華）”和“Genius（智慧）”的融合，而納智捷logo以“L”作為主體，同時又是中文“人”字行楷寫法的變形，象徵納智捷立足於中國文化，以使用者為本的設計理念。

雷克薩斯汽車商標整體上看起來是一個用橢圓形環繞的“L”字母，其字母來源於雷克薩斯（Lexus）的英文名的首字母，而橢圓則帶著著地球，寓意雷克薩斯遍佈全世界。

納智捷

1951年臺灣裕隆集團正式成立，而納智捷是作為裕隆集團旗下子公司

2008年納智捷汽車全球製造基地落地杭州蕭山

2009年裕隆集團旗下唯一的華系車品牌納智捷正式面向全球釋出

2010年裕隆與東風合資成立東風裕隆

注：東風集團以東風杭州汽車的名義取得納智捷（杭州）汽車公司20%的股份，將納智捷納入東風集團

2011年東風裕隆汽車旗下首款車型納智捷大7SUV正式面世

納智捷定位於將生產車種與豪華、智慧間距的人性化智慧汽車，包括小型轎車、SUV以及MPV等車型同時納智捷車型的最大特色是科技成分，將彙集全球汽車業高階技術，如提速情況下全方位的車輛可視系統、監測駕駛者的脈搏、呼吸等以判斷駕駛者是否打瞌睡並及時提醒，以及夜間行車判別系統等高科技配置。

納智捷URX作為東風裕隆納智捷旗下全新中型SUV，URX基於全場景化開發理念打造，提供車聯網功能、靈活多變的座椅佈局等，URX共推出搭載1.8T發動機的4款車型，包含2個配置等級的5/7做佈局車型提供選擇，目前納智捷URX廠商指導價14.36-15.56萬之間。

動力方面納智捷URX搭載F18型1.8T直列四缸發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛/米，傳動系統匹配的是愛信6速手自一體變速箱，全系前輪驅動同時納智捷URX在功能配置、乘坐舒適性方面一致得到車主的好評。

納智捷大7SUV作為東風裕隆的首款產品，在經過七個年頭之後於2018年正式停產，從銷量上並不難看出納智捷大7SUV停產的原因，2017年整年銷售180輛，2018年上半年一臺也沒有賣出。

因此納智捷大7SUV的銷量也就定格在73302輛上。對於納智捷大7SUV來說，它的優勢在於配置和空間，但隨後暴露出的油耗以及噪音問題也讓納智捷大7SUV逐步走向停產的道路。

雷克薩斯

1989年豐田汽車公司首次提出創立豪華品牌

1989年豐田汽車公司旗下豪華品牌雷克薩斯正式上市

2000年雷克薩斯奪取凱迪拉克北美最暢銷豪華車的寶座，至今仍保持著這個位置

2004豐田汽車公司在北京宣佈將Lexus的中文由“凌志”改為“雷克薩斯”，並開始在中國建議特許經銷店

2005年雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車正式在中國上市銷售

2019年雷克薩斯在華累計銷量突破100萬臺。

雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，其車型一直都是以進口的身份身份進入中國，比它檔次高的BBA、比它銷量差的謳歌和英菲尼迪都進行國產化，唯獨雷克薩斯進入中國至今未涉及到國產化，即便雷克薩斯保持進口形式，其銷量一點也不差，甚至多次出現一車難求從而加價購買的現象，殊不知中國是雷克薩斯除了美國之外的第二大市場。

雷克薩斯LM於2019年中國上海國際車展全球首發豪華MPV，LM是繼雷克薩斯現有車型的第五款旗艦產品，LM 300h共推出七座雋雅版及四座御世版兩款車型，LM 300h將搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升油電混合系統以及匹配E-Four電控四驅系統的動力組合。

雷克薩斯LM廠商指導價116.60-146.60萬之間。但根據市場反映，部分雷克薩斯經銷商售賣LM最高加價幅度82萬元，這個加價幅度相當於此前汽車界MPV之王豐田埃爾法的官方指導價，結合LM高達116.60萬的起售價，它的落地價妥妥的超過了200萬，一舉超越邁巴赫成為新的加價之王。

雷克薩斯ES車系可以說陪伴雷克薩斯走過最為光輝的歲月，自第一代車型1989釋出以來，憑藉出色的銷量一炮而紅，目前全新雷克薩斯ES已經是發展到第七代產品，第七代ES採用全新的設計以及豐田最新的TNGA架構，相當於無論從底盤、動力總成以及其它通用零部件等都進行新的更替。

這個是東風裕隆納智捷品牌的車標，並不是臺灣裕隆的，而是東風汽車與臺灣裕隆合資後推出的品牌叫納智捷，這個是為納智捷設計的標識。主要意思就是英文名的第一個字幕L的藝術化效果。