冷卻液和純淨水的區別

汽車加冷凍液和加純淨水的區別是1冰點不同，水的冰點是0℃，冷凍液的冰點是零下40℃。

2防腐不同，水不防腐如果把水加入發動機冷卻系統水會導致發動機生鏽產生水垢會堵塞發動機水道，冷卻液內部有乙二醇可以防止腐蝕。

3沸點不同水的沸點值是100℃當氣溫達到100℃時水會蒸發起不到冷卻效果，冷卻液的沸點是108℃耐蒸發。

冷卻液和純淨水的區別

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。

因為防凍液的冰點值比水低，耐凍性比水好。沸點值比水高，耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫，如果用水來冷卻，因為水的沸點值是100℃。當溫度達到100℃時，水就會蒸發成水蒸氣，水量就會慢慢減少，等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。

2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。

還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

環境溫度如果低於0℃時，水就會結冰，水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體，導致發動機損壞。

所以水是不可以取代防凍液。但是應急時防凍液是可以加入水。

防凍液一般是2年或6W公里左右更換一次。

長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

冷卻液和純淨水的區別

冷卻液與純淨水的成分不相同，沸點不相同，冰點不相同。冷卻液的冰點可以到了零下40攝氏度，而且冷卻液內部有乙二醇，冷卻液的沸點也比水高，而且還可以避免腐蝕。

純淨水是無法避免腐蝕的，假如將純淨水加入了發動機的冷卻系統，會影響到發動機內的水道生鏽，造成水垢，這樣子很可能影響到發動機水道堵塞。假如發動機的水道被堵塞了，那會關係發動機的散熱。純淨水不防凍，理所當然在冬天水可能會結冰。液體結冰後體積會變大，這樣子可能會損壞發動機和冷卻系統。理所當然不可以用純淨水給發動機散熱。而冷卻液的全稱是防凍液。但是冷卻液也有使用壽命，需要定期更換，假如長時間不換，發生變質會影響發動機的使用壽命。