摩托車電噴系統電壓低怎麼解決

    電壓低的原因是電池虧電，導致虧電的原因有磁電機發電量不足、整流器充電不足、電路或電器件放電、電瓶充不進電或不充電等幾種。

   磁電機不發電，主要是線圈損壞造成的，換過線圈還不行，還要檢查確認所換的線圈是否與該車不匹配或接線有問題，這種情況應斷開照明充電線圈與線束的連線，用萬用表（最好是數字式的）準確測量磁電機的輸出電壓是否足夠。

   如果磁電機輸出電壓正常，再測量整流器的充電電壓。測量時應把狀態良好、電量充足的電瓶裝在車上，起動發動機加大油門至5000轉左右，測量電瓶正負極之間的電壓應該在14.5伏左右（直流照明型），不裝電瓶測量是不準確的。如果充電電壓不足，有可能是整流器損壞、新換的整流器型號不適合該車或接線不對等。如果是有取樣電壓線的，這條線必須接好，接到電門鎖向全車供電的電源線上，取樣電壓線沒接或不裝電瓶測量，部可能會造成充電電壓低，且越加大油門電壓越低。

   如果磁電機線圈和整流器都確認沒問題，要檢查充電系統電路是否有斷路或短路故障，用萬用表檢測電路和用電器是否有放電故障，這些也會造成充電電壓低和電瓶虧電。

   另外，如果改裝或加裝了用電器，特別是功率大的用電器，或是改裝方法不當，也容易使電瓶虧電。