什麼是柴油機燃燒特性

柴油機燃燒過程人為分為4個階段：滯燃期、速燃期、緩燃期和後燃期，其特點是混合氣形成在缸內，滯燃期中物理準備的比例較大多點自燃，速燃期的前期是預混燃燒，壓力升高率大，工作相對粗暴速燃期的後期和緩燃期中是邊形成混合氣邊燃燒，是擴散燃燒，燃燒速度慢最高溫度在最高壓力之後出現後燃較嚴重，大負荷時，有邊噴射、邊形成混合氣、邊燃燒總體燃燒速度低，膨脹充分，排氣溫度低空氣過量