光陽racing，x150加幾號汽油

加92號及以上的汽油。

Racing X150外觀上依舊延用了大哥3s50上鳥嘴的設計，正面設計上兩條斜交式的LED燈眉，6.8L的油箱在這個級別的踏板中屬於中規中矩，油箱口布置在了鑰匙旋鈕左側，向右旋動旋鈕即可開啟，方便很多。Racing X150的無鑰匙啟動將龍頭鎖坐墊開關以及油箱口整合在一起，使用起來很方便。

配置上依舊保持一貫的光陽水準，全LED的燈源，雙通道ABS，水冷4氣門發動機，同時採用了散熱性更好的正置水冷器，高速騎行時正面撞風能為水箱帶來更好的散熱效果，前120-70-13後130-70-13的輪轂，帶來135mm的離地間隙，具備了一定的非鋪裝路面通過能力。

動力上Racing X150更是強悍，11.2KW的4氣門引擎，資料上就已是150級別前列，最大功率11.2kw/8500rpm，13.2N.m的最大扭矩在7500rpm爆發，配合148kg的整備質量，加速效能相當不錯。為此我們也做了很多次加速測試.起步階段，雙拉線顯得油門調教很是靈敏，轉速攀升很快。Racing X150的定位還是主要偏向運動風格的踏板，光陽第一臺正置水冷的四氣門150級踏板車，動力在國產150裡屬於第一梯隊，行駛質感依然是光陽水準。