自动驻车和自动启停的区别
自动启停和自动驻车是两个完全不同的功能,无法放在一起进行比较,也就谈不上有什么区别。
自动启停,也就是发动机启停。自动启停的意思是:车辆刹停时再用力踩下刹车发动机会熄火。一踩油门发动机自动点火。
自动启停是厂家为了省油而开发的功能。据权威机构测试,有自动启停功能的车每年可以节省10%至15%的燃料。
自动驻车的意思,说白了就是车辆可以根据实际情况判断是否需要自动刹车。自动驻车是ESP的一种扩展功能,由ESP部件控制。
自动驻车的位置通常紧挨着电子刹车,有的车上显示“((A))”,有的车上则直接显示“AUTO HOLD”。按下自动驻车,会提示ON,代表自动驻车功能已开启。
自动驻车的触发,需要有一个前提,就是必须系好安全带,并且关好车门的情况下才可以正常运行。
踩油门、挂挡、转动方向盘,都会解除自动驻车。
自动驻车和自动启停的区别
自动启停和自动驻车的区别是功能不同。自动启停是在行驶过程中,临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时,系统会自动重启发动机。
自动驻车系统是一种自动拉手刹的功能,比如在停车等红绿灯的时候,就相当于不用拉手刹。
更多介绍如下:1.自动启停又称发动机自动启停,主要用于短暂停车。当系统检测到车主踩下刹车且车速为0时,发动机就会自动熄火。若车辆行驶过程中碰到红灯或其他状况需要停车,发动机将在启停功能的控制下自动关闭。
解除时只需轻踩油门,系统即可检测到车主的起步需求,自动启动发动机。发动机启停功能可以改善汽车的燃油经济性,减少废气污染物排放并减少停车等待时的怠速噪音。
2、自动驻车又称自动刹车,主要在车辆静止和起步时协助车主防止溜车。简单来说,就是短暂停车时,系统识别到踩停了车,自动帮车主“踩”刹车。自动驻车解除时无需其他操作,车主只需直接踩油门,车辆就可以继续行驶,起步时比自动启停更为顺畅。驻车本身并不伤车,伤车的是挂D档时长时间踩死刹车。
如果等待时间较短,强烈建议挂入N挡,等待时间较长则挂入P档。
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