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![motogp与f1赛道圈速对比]( "motogp与f1赛道圈速对比")
motogp与f1赛道圈速对比
motogp和f1赛道圈速对比加速的话摩托GP比F1快极速的话摩托GP比F1略高目前F1在赛道上的极速基本不超过330公里每小时GP的话比F1高些具体不是很了解不过在赛道上比的话F1完虐摩托GP因为F1的过弯性能是摩托无法比的F1的...
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![motogp全程多少公里]( "motogp全程多少公里")
motogp全程多少公里
全程不超过120公里。国际摩托车联合会规定，FIM的主要赛事MOTOGP，正赛比赛的全程不能超过120公里。MotoGP按排气量的大小分为MotoGP级别（1000cc）、Moto2级别（600cc取代了原来的GP250级别）和Moto3级别（250cc取代了原来的GP125...
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![motogp一共有多少车队]( "motogp一共有多少车队")
motogp一共有多少车队
motogp一共有12只车队六支厂商车队：本田、雅马哈、铃木、杜卡迪、阿普利亚、KTM六支私人车队：LCR、MarcVDS、Tech3、Pramac、Aspar、Avintia...
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![motogp本田为什么那么牛]( "motogp本田为什么那么牛")
motogp本田为什么那么牛
天下第一motogp公认是本田。从50CC的小车到1800CC的巨无霸都有涉足，踏板、跨骑、弯梁都不含糊，链传动、轴传动、皮带传动的车都有，没有比它更全面的了，长期占据世界销量第一的宝座。低端车和高端车都有。不仅在民用车界本...
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![motogp有多少种轮胎]( "motogp有多少种轮胎")
motogp有多少种轮胎
motogp有2种种轮胎。MotoGp(世界摩托车大奖赛)。用的是热熔胎（抓地力极强），一般都是光头胎（雨天除外），品牌有普利司通和米其林2种。MotoGP目前设置了GP125、GP250、MotoGP三个级别。...
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![motogp车手为什么都是欧洲人]( "motogp车手为什么都是欧洲人")
motogp车手为什么都是欧洲人
motogp车手都是欧洲人的原因是motogp这项运动在欧洲更为盛行。MotoGP，一项创办于1949年的国际摩托车赛事，2002年以前称为WGP。从2002年开始，国际摩托车联合会(FIM)将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。...
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![为什么motogp弯速要100多入弯]( "为什么motogp弯速要100多入弯")
为什么motogp弯速要100多入弯
motogp弯速要100多入弯因为速度过快，车子要打滑。如果速度过慢，会被别人超车。压弯时速一般在80~100km/h，对速度的要求很高，在压弯的时候应该放低重心，身体尽量趴在油箱上，然后在要有脚来控制车的重心。压弯危险系数非常高，...
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![motogp为什么没有宝马车队]( "motogp为什么没有宝马车队")
motogp为什么没有宝马车队
motogp没有宝马车队的原因如下摩托行业在宝马集团中占很小的比例，德国人的固执也是出了名的，集团不肯在摩托竞速中投入过多精力，并且宝马摩托主要是以街车和旅行车款为主，赛车款很少很少，所以没有考虑参加MotoGP。...
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![motogp澳大利亚站正赛排名]( "motogp澳大利亚站正赛排名")
motogp澳大利亚站正赛排名
motogp澳大利亚正赛的排名是林斯马奎兹巴格尼亚贝塞奇巴斯塔尼尼马里尼分马丁扎科。小小马与米勒撞车，双双退赛。夸塔拉罗4号弯失误后掉到第22，随后摔车退赛。...
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![motogp轮胎宽度]( "motogp轮胎宽度")
motogp轮胎宽度
2016年后轮200/55R17，前轮数据不详2017年前轮12/60-17，后轮20/60-17，前轮12厘米宽，后轮20厘米宽，直径17英寸的轮毂。2016年以前，前轮都是16.5英寸的，后来前后轮都统一到17英寸...
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![motogp世锦赛是多少cc]( "motogp世锦赛是多少cc")
motogp世锦赛是多少cc
250cc765cc1000ccMotoGP这项赛事根据引擎排气量分为3个级别：Moto3(250cc)、Moto2(765cc)、MotoGP(1000cc)。3个级别就意味着每个分站会有三组赛事，由于MotoGP组的技术指标远远高于其他组，这组比赛往往是赛事中的焦点。但...
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![motogp哪个厂队冠军最多]( "motogp哪个厂队冠军最多")
motogp哪个厂队冠军最多
motogp本田的冠军最多。motogp车队实力最强是本田车队，知第2是雅马哈车队，第3是铃木车队。本田冠军最多，雅马哈第2，铃木第3。...
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![motogp和f1哪个能受欢迎]( "motogp和f1哪个能受欢迎")
motogp和f1哪个能受欢迎
motogp和f1都欢迎，各有受众。长期以来，F1与MotoGP之间的比较一直是众多赛车迷津津乐道的话题，四轮与两轮，1，000马力与290马力，两者都吸引了数百万人参与和观看比赛，去年，共有4，164，948名观众观看了21场F1大奖赛。MotoGP的19场比...
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![15年motogp罗西为什么没夺冠]( "15年motogp罗西为什么没夺冠")
15年motogp罗西为什么没夺冠
罗西没夺冠是因为在决赛中发挥不佳，不在最佳状态。具体的原因是因为训练方法不科学，休息不充分，无法发挥出最佳的竞技状态。...
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![motogp车手在车队地位]( "motogp车手在车队地位")
motogp车手在车队地位
motogp作为最高级别的道路摩托车比赛，GP如同至高无上的皇冠，车手让人不由自主地顶礼膜拜王牌赛车手则如皇冠上的明珠，决对是车队的王者，每颗都那么独特，那么耀眼，散发出令人眩目的光彩！自1949年以来，迄今GP大赛已经横亘67年，经...
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![motogp标准身高]( "motogp标准身高")
motogp标准身高
法比奥·夸塔拉罗，身高1米77体重66千克。法国人，世界摩托车大奖赛(motogp)选手20号。出生日期1999年4月20日，服役车队为PETRONASYamahaSepangRacingTeam(日本雅马哈)。获取的主要奖项:2015年Moto3世界锦标赛积分榜第10名...
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![motogp后面为什么会跟一辆汽车]( "motogp后面为什么会跟一辆汽车")
motogp后面为什么会跟一辆汽车
那是官方指定的赛道安全车。安全车，就是在封闭赛道的赛车赛事中，若遇到赛道出现事故或有其他异常状况（例如下大雨、赛道有散落物）时，引领场上比赛中的赛车，限制他们的车速，以维护赛车及车手安全。车顶有类似救护车和警车的警...
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![马奎兹motogp身高]( "马奎兹motogp身高")
马奎兹motogp身高
马奎兹motogp身高1米85，体重128KG，臂展2米02。弹跳2米12。毕业于雪城大学。1992年8月15日出生于美国加利福尼亚州。是一名篮球运动员，大学毕业后，直接与希腊奥林匹亚科斯队签约，征战欧冠。合同结束后与俄罗斯球队莫斯科中...
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![铃木车队拿过几次motogp冠军]( "铃木车队拿过几次motogp冠军")
铃木车队拿过几次motogp冠军
六次铃木车队在MotoGP赛场上实力的提升，版花王逐渐不再是雅马哈、本田等车队的“陪衬”。其实纵观MotoGP68年的历史，铃木只夺得过六次总冠军，而如果把时间缩短到近25年，铃木厂队只拿过两个总冠军，上一个冠军还是2000年肯尼...
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![motogp的车是自动挡吗]( "motogp的车是自动挡吗")
motogp的车是自动挡吗
是M5MotoGP安全车装备了双涡轮增压4.4升V8发动机制造600马力，搭配八速自动变速器和四驱系统。这套动力总成可以让M5从0到62英里的加速只需要3.4秒。...
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![motogp冠军奖金是多少]( "motogp冠军奖金是多少")
motogp冠军奖金是多少
摩托GP年度冠军的奖金是1100万美元。2022年MotoGP车手群中薪资最高的就是马奎兹，1500万欧元的薪资，不包括夺得胜利或冠军等额外的奖金。...
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![motogp摔车有啥后果]( "motogp摔车有啥后果")
motogp摔车有啥后果
motogp摔车后果如下车手摔车后，除了车手受伤和赛车损坏严重，无法继续比赛的之外，都是第一时间爬起来。如果赛车没有熄火，跳上赛车就重新投入比赛如果赛车有熄火，也会在赛道工作人员的帮助下尽最大的努力去把赛车重新启动，然...
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![motogp各级别排量]( "motogp各级别排量")
motogp各级别排量
这个motogp各级别排量如下根据引擎排气量分为3个级别：Moto3(250cc)、Moto2(765cc)、MotoGP(1000cc)，3个级别就意味着每个分站会有三组赛事，由于MotoGP组的技术指标远远高于其他组，这组比赛往往是赛事中的焦点。...
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![motogp的最快车速]( "motogp的最快车速")
motogp的最快车速
Motogp最快车速记录356.4km/h。Motogp战车向来以极速闻名，并屡次刷新Motogp最高车速纪录。于正在举行的2018意大利站，杜域斯柯素在星期五进行的第二场自由练习赛，凭着DUCAITGP18跑出356.4km/h车速，打破前队友伊恩朗尼(And...
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![motogp为什么要限制缸数]( "motogp为什么要限制缸数")
motogp为什么要限制缸数
motogp限制缸数，是因为要控制赛车速度，也是为了保护车手。排气量标准为:（1000cc），最多4气缸，缸径不超过81mm，整重不低于157公斤。除了引擎的缸数和排量限制外，引擎的种类严格限制为自然吸气引擎，不得使用涡轮增压装置，赛车的变...
