为什么地铁没有玻璃墙
首先,你说的那个“有玻璃隔着”有一个名词,叫“屏蔽门”,中国的地铁原来也没有,广州一号线一开始也是可以直接跳到轨道上去的,是后来真出事儿了,在设计二号线的时候就设计了这个屏蔽门,并且又在一号线上也加装了。在广州二号线设计屏蔽门之前,全国(其实就是北京、上海和天津吧好像)的地铁都没有这玩意儿。
按说,国外的地铁乘客直接掉到铁轨上出的事儿应该不比咱们少,但为什么他们就不装这玩意儿呢我个人猜测应该是投资回报的问题,他们的地铁绝大部分都是资本家控制的,资本家宁愿出了事儿赔点钱,也比全面改造加装屏蔽门的投入要少得多,于是也就没有动力去弄这玩意儿了,毕竟在资本家眼里,钱比人命重要得多。
主要是因为国铁站台上车前人流较小,相对于地铁更安全,所以一般不装。
第一有站台工作人员维持秩序。
第二有票不用抢着上车。
第三危险并不取决于列车的速度,而是人的素质和脑子。
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