防脫圈輪轂的優缺點

輪轂的防脫功能，其實也就是輪胎的防脫圈，一般都是在越野狀況下產生的特殊需求當然在公路上這個也可以使用。但是公路行駛的情況下因爲車輛的輪胎胎壓都比較高（冷車胎壓普遍 2.2bar 以上，跑起來以後會更高），所以一般不需要這個特性加持。

另外非防脫還可以讓輪轂的結構設計簡化，重量也會更輕，起到降低車輛簧下質量的作用，這對於提升本身就輕質的非越野車輛經濟性和操控性來說，有着非常積極的現實意義。