摩擦式離合器特點

現在的汽車廣泛採用摩擦式離合器，這種離合器是利用主動、從動元件間的摩擦作用來傳遞扭矩的，其作用是要保證傳動系統與發動機的可靠結合，使發動機的動力能有效地傳給傳動系統，同時在需要時又可以迅速地與發動機分離和平順地結合，這樣就可保證汽車能平穩地起步、順利地換擋，而且在緊急制動時，還可防止傳動系統超載。

A、結構簡單，結構緊湊（膜片彈簧兼起壓緊彈簧和分離槓桿的作用）

B、散熱通風性好C、高速性能好D、使用壽命長（膜片彈簧大端面環形與壓盤接觸，壓力分佈均勻，磨損均勻）

E、扭矩容量穩定（膜片彈簧具有較理想的非線性特性）

F、分離踏板操縱輕便G、平衡性好H、有利於大批量生產，降低製造成本