坦克300高速四驅和低速四驅區別

4H爲高速四驅，4L爲低速四驅。

根據扭力輸出大小去切換，通俗的講就是4L更有勁。坦克300屬於分時四驅，無中間差速器（掛上四驅情況前後軸就硬連上了，這就是坦克300官宣的中鎖）由於沒有中間差速器所以四驅情況下前後輪不能形成轉速差，所以坦克300四驅只能在非鋪裝路面使用，透過與地面打滑來實現轉向時的前後輪速度差。