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  • 上柴發動機發火次序怎麼調

    上柴發動機發火次序怎麼調

    即根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置後,可對此缸進、排氣門間隙進行調整調妥之後搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。不同型號的氣門間隙不同。一般進氣門在0.25mm到0.35mm之間,排氣門在0.30mm到0.45...

  • 上柴e10發動機最大馬力是多少

    上柴e10發動機最大馬力是多少

    上柴e10的最大是280馬力的。目前國產的最大是420馬力,單缸發動機最大馬力是420cc,15馬力。單缸發動機工作原理是氣缸內的混合氣點火燃燒一次,爆發的氣體推動活塞透過曲軸連桿機構使曲軸做旋轉運動實現活塞在氣缸中作業。...

  • 紅巖傑獅金剛360上柴發動機怎麼樣

    紅巖傑獅金剛360上柴發動機怎麼樣

    很不錯油耗低、可靠性高、壽命長、高扭長。柴油機排出的有害氣體比汽油機少得多(尤其是CO少),所以相對於汽油發動機來說是環保的。...

  • 柴油機是上柴好還是濰柴好

    柴油機是上柴好還是濰柴好

    上柴好油耗方面是最低的!也是最實用的。濰柴是最費油的一臺,因爲和別發動機比同馬力發動機他得油量要比別的發動機大特別是重載爬坡的時候格外大現在玉柴出了一款6K發動機也進入了大車領域不知道發展如何現在只裝配在聯...

  • 上柴發動機test故障代碼表

    上柴發動機test故障代碼表

    test直亮是接口接觸不良。ECU的CAN總線故障,ECU的CAN接口接觸不良。污垢和積碳過多,空氣流通異常,無法準確控制正常的進氣量,導致氣體含量不穩定,發動機不能很好地工作。使用注意事項:取物裝置從取物地把物品提起,然後水平移...

  • 上柴6121發動機點火正時怎麼對

    上柴6121發動機點火正時怎麼對

    1、找到發動機的正時齒輪、曲軸前端以及飛輪上標有的對正時的標記,其標記含義爲發動機第一缸活塞上止點的位置2、透過找到位置即可正確校對正時。發動機正時機構控制着發動機進、排氣的時刻和持續時間,其作用是按照發動...

  • 上柴發動機空氣壓力上不去

    上柴發動機空氣壓力上不去

    1、可能是氣壓表失靈。觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓發動機中速運轉數分鐘,壓力仍不見上升或上升緩慢,當踏下制動踏板時,放氣聲很強烈,說明氣壓表已經損壞了,這時應修復氣壓表。2、空壓機與發動機之間的傳動皮帶過鬆打滑...

  • 上汽紅巖c6上柴370馬力的發動機怎樣

    上汽紅巖c6上柴370馬力的發動機怎樣

    上汽紅巖c6上柴370馬力的發動機還不錯整車發動機搭載的是上柴370馬力,國六排放標準,直列六缸,最大扭矩爲1800牛米,動力充足,燃油經濟。這款車整車長11.99米,寬2.55米,高3.95米,總質量爲31噸,紅巖傑獅採用先進的電脈漆表面處理...

  • 上柴發動機可以用濰柴機油嗎

    上柴發動機可以用濰柴機油嗎

    可以濰柴發動機的質量比上柴要好,另外玉柴也伯不錯,目前國內的柴油發動機品牌,質量度和性能排在首位的就是玉柴和濰柴。玉柴目前仍然知是國內柴油機的老大,銷量也是最好的,不過玉柴主要在輕卡、中型卡車、客車、以及度工程...

  • 上柴發動機編碼規則

    上柴發動機編碼規則

    關於上柴發動機編碼規則如下:發動機型號是生產廠家按照相關的規定或者行業的習慣標註出發動機的相關資訊。包括髮動機的生產企業、規格、性能、特徵、工藝、用途和產品批次等。裝在轎車或多用途載客車上的發動機,都按規...

  • 上柴電噴發動機啓動困難的原因

    上柴電噴發動機啓動困難的原因

    原因有以下幾種電瓶虧電,其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力,起動機只咔咔響不轉汽油流動受阻,表現特點爲發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨,是燃油管路長期髒污造成。溫度特別低時水與雜物...

  • 上柴發動機中冷故障碼怎麼排除

    上柴發動機中冷故障碼怎麼排除

    1、動力下降,油耗升高,冒黑煙。2、增壓器不起作用,而且會造成增壓器壓氣端竄油【增壓器其實沒有損壞】。3、如果中冷器漏氣嚴重,可能會吸入沙粒加速氣缸磨損。4、排氣溫度略微升高。5、造成燃燒不完全,長時間會使氣門和缸...

  • 上柴6114發電機不發電什麼原因

    上柴6114發電機不發電什麼原因

    1、上柴發電機組電機上方控制屏的指示電壓表斷了,或線路觸點壞或離線。2、上柴發電機組自動發電機的功能是自動退磁開關的位置不正確。3、上柴發電機組接線錯誤,這種情況一般是不可能的,一般我們濰坊柴油發電機組廠家出...

  • 上柴6114發動機皮帶型號是多少

    上柴6114發動機皮帶型號是多少

    上柴6114發動機皮帶型號爲:8PK1600。上海新動力汽車科技股份有限公司(原上海柴油機股份有限公司)前身爲上海柴油機廠,始建於1947年,現隸屬於上汽集團,1993年改製爲在境內外發行A、B股的國有控股公司,2021年完成重大資產重組...

  • 國六上柴發動機要用什麼標號

    國六上柴發動機要用什麼標號

    國六上柴發動機要用5w30的半合成機油。國六指的是國家第六階段機動車污染物的排放標準,同時也可以說國六是目前全國中最嚴格的機動車排放標準之一。通常情況下,滿足國六的發動機使用的是5w30的半合成機油。這裏的5w30指...

  • 上柴v12135柴油發電機組多少千瓦

    上柴v12135柴油發電機組多少千瓦

    一般情況下,上柴v12135柴油發電機組額定功率爲450千瓦,額定輸出電流810A,額定電壓400V,額定頻率50Hz,機組外形尺寸(長×寬×高)3600*1280*2000mm,整機重量3600Kg,柴油機型號上柴股份“東風”12V135BZLD-2柴油機,備用功率445.5KW...

  • 上柴院附中有前途嗎

    上柴院附中有前途嗎

    有前途。柴院附屬中學是一所具有很高國際性名氣的技術專業塑造天才少年的藝術教育產業基地。最開始,在國家的全力支援下,一批烏克蘭知名的歌曲教育學家在附屬中學開創了一套專業的藝術教育管理體系,用於塑造有較高音樂天...

  • 上柴發動機隔幾天自動熄火

    上柴發動機隔幾天自動熄火

    1、熱車行駛中熄火首先要檢查一下節氣門體的積碳情況,積碳過多導致機油低於正常值,潤滑不足,導致熄火2、曲軸位置傳感器自身阻值不正常,造成熱車後曲軸轉速信號消失,導致發動機熄火3、點火系統故障、點火模組過熱不能正常...

  • 上柴2,8t發動機怎樣

    上柴2,8t發動機怎樣

    您好,這款發動機總體挺好的。一是動力強,配這款發動機的車很有勁,上坡沒太大感覺,上陡坡也沒壓力。2.8t做到這點很不容易。二是質量好,很少有聽到這款發動機召回或者返廠的消息。三是渦輪增壓質量好,很多車的渦輪增壓跑三四...

  • 上柴6135發動機多大馬力

    上柴6135發動機多大馬力

    上柴6135發動機最大馬力爲121馬力型號:6135。柴油機功率(千瓦時):121。額定轉速(轉每分鐘):1500。氣缸數量:6。排列型式:直列。冷卻方式:閉式循環水冷。活塞孔徑、行程(毫米):13140。啓動方式:電啓動。燃油消耗率(克千米每小時):小於或...

  • 上柴6135機油冷卻器是什麼材質

    上柴6135機油冷卻器是什麼材質

    上柴6135機油冷卻器芯的材質都要求有較強的耐腐蝕性和散熱性,一般有兩種,一種是銅的,一種是不鏽鋼的,當然銅質的是首選具有較強的散熱性和耐腐蝕性,不鏽鋼的是其次,不鏽鋼的散熱性沒有銅質材料好但是耐腐蝕性要強於銅質材料...

  • 三一上柴發動機皮帶型號

    三一上柴發動機皮帶型號

    三–一上柴馬力發動機皮帶型號是皮帶D16A-106-35,上柴動力R系列發動機集成先進成熟技術(四氣門、頂置凸輪軸、液壓挺柱、博世先進電控噴射等)結合國內外優秀供應商資源,完成了累計20000小時臺架耐久試驗和300萬公里道路...

  • 上柴發動機機油壓力多少正常

    上柴發動機機油壓力多少正常

    一般汽油發動機的正常機油壓力爲1.5-3.5個壓力,而柴油發動機的機油壓力3到5個壓力屬於正常範圍,怠速1個壓力左右,需要說明的是,柴油機和汽油機的機油壓力大小要分具體型號的,所以以上數據只是個預估值。柴油機由於機件磨損...

  • 上柴30千瓦發電機組一小時油耗

    上柴30千瓦發電機組一小時油耗

    一般柴油發電機組1千瓦1小時耗油量在206g左右。也就是說1千瓦柴油發電機組1小時耗油量在0.2升左右。30千瓦柴油發電機組耗油量:30*0.2=6升左右,也就是說30kw柴油發電機組,一小時耗油量在6升左右。30kw柴油發電機組每天的...

  • 躍進上柴正時皮帶怎麼對

    躍進上柴正時皮帶怎麼對

    1、找到發動機的正時齒輪、曲軸前端以及飛輪上標有的對正時的標記,其標記含義爲發動機第一缸活塞上止點的位置2、透過找到位置即可正確校對正時。發動機正時機構控制着發動機進、排氣的時刻和持續時間,其作用是按照發動...

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