拉力賽車升檔踩離合嗎

不用踩

拉力賽車沒有離合。

雙離合變速器的定義：

雙離合變速器(Dual-Clutch-Transmission)DCT有別於一般的自動變速器系統，基於手動變速器而又屬於自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。

雙離合變速器的優勢：

雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓發動機的動力一直在利用，而且始終在最佳的工作所以能夠大量節省燃油。相比傳統行星齒輪式自動變速箱更利於提升燃油經濟性，油耗大約能夠降低15%。

拉力賽車升檔踩離合嗎

是的，不過現在的基本都是序列式變速箱，離合只在起步的時候以及需要腳剎製造甩尾的時候用。其他時候直接拉動序列式檔杆進行換擋。

降檔補油也是由電腦完成，不需要車手進行HEEL ＆ TOE