摩旅用頂杆機還是鏈條機

經常跑遠而且對速度和舒適度有要求就選鏈條機

頂杆和鏈條的主要功能都是配氣作用，都是負責安排進氣門和排氣門工作，而且都是由曲軸帶動，屬於被動式工作。發動機的震動主要是氣缸內的爆炸和曲軸的轉動造成，而頂杆和鏈條所產生的振動是幾乎可以忽略。