suv降低風阻的最有效辦法

1、平底盤，平坦的底盤不僅可以減少氣流的阻力，還可以減少湍流引起的升力。理想的底盤由完整的輕型底盤裝甲組成，但從成本的角度來看，這通常是不經濟的。電動車沒有排氣系統，所以底盤設計本身比較扁平，通過合理的零部件佈局，一般可以獲得更好的空氣動力學性能。

2、充分利用地面效應：地面效果是利用車身周圍的擋板，將原本經過車底的氣流分流到車身兩側，同時減少從兩側到車底的氣流，從而在車身和地面之間創造出一個氣壓較低的區域， 最後使車身與車身底部產生壓力差，產生額外的下壓力，從而增強輪胎的抓地力，減少輪胎的滾動摩擦，提高能耗經濟性。

3、加裝各種氣流導向裝置：在車身角度變化較大的地方(如車尾)，採用尾翼、擴散器等導流裝置，可以提高車輛的氣動性能。它們的一般原理是，轉向流更平穩地通過車身，以防止車身周圍的湍流。

汽車尾翼的出現可以降低空氣阻力，對於汽車阻力進行切割，這樣在一定程度上降低了風阻，從而也就降低汽車油耗。

擾流板主要作用就是為了減少車身汽車尾部的升力，如果車身尾部升力比車頭還要大時。 那就很容易造成車身過度轉向、抓地力減少以及在高速上車身的整體穩定性變差。汽車加裝完尾翼會使整輛車身在地面上產生更大的附着力，同時改善空氣動力學性能，讓空氣對汽車產生一種有利於行駛時更加穩定的作用。