中鐵十一局在陝西有什麼項目

西康高鐵建設

6月29日上午，由鐵一院總體勘察設計、中鐵十一局集團、中鐵十九局集團參與施工的西安至安康高速鐵路開工動員會在西安市長安區秦嶺太興山隧道進口召開，標誌着這條穿越秦嶺、在陝西省“米”字型高鐵網絡中重要的一“豎”正式開工建設。

西康高鐵全長171公里，設計時速350公里，為雙線鐵路，計劃建設工期5年。全線新設大中橋樑26座，隧道20座，橋隧比高達94.41%，設西安東、太河、柞水西、鎮安西、桐木、安康西6個車站，除西安東站及安康西站外，其餘均為高架站。

西康高鐵將縱穿秦嶺山脈，隧道長度佔比83.1%，全線10公里以上特長隧道共4座，其中秦嶺太興山隧道長達18.8公里，是全線的重點控制性工程。線路環保要求極為嚴格，鐵一院在線路方案設計中成功繞避了沿線重要生態敏感區核心區，通過施工廢水清污分流、隧道棄渣利用等新技術的研究及應用，充分保護秦嶺山區的生態環境，全力將西康高鐵打造成一條技術創新、生態環境協調發展的綠色高鐵。