前輪側傾故障排故流程

1)現象。汽車在某低速或某高速範圍內行駛時，有時會出現兩前輪各自圍繞支柱軸線進行角振動的現象，稱為前輪擺振。尤其是高速擺振時，汽車行駛不穩，駕駛人握轉向盤的手有麻木感，甚至在駕駛室內可見整個車頭在晃動。

(2)原因。

①前輪旋轉質量（包括輪胎、輪輞、制動盤或制動鼓、輪轂等）不平衡。

②前輪端面圓跳動過大。

③前輪外傾角太小、前束太大、主銷前傾角（負後傾）或主銷後傾角太小。

④兩前輪的主銷後傾角或主銷內傾角不一致。

⑤前橋彎、扭變形。

⑥轉向器間隙太大或轉向器在車架上的連接鬆動。

⑦縱、橫拉桿等杆件連接鬆動。

⑧減震器失效或左、右兩邊減震器效能不一。

⑨左、右兩懸架高度或剛度不一。

(3)診斷與排除。

①在平坦的道路上行駛時，如出現汽車前輪擺振，應首先檢查前輪與轉向系統各處是否鬆曠，並視情進行緊固或修理。

②檢查前懸架各處是否鬆曠，並視情進行緊固或修理。

③檢查左、右懸架減震器的效能是否一致，如工作失效，應予修理或更換新件。

④支起前橋，檢查車輪的徑向、端面圓跳動以及車輪的平衡情況。如不符合要求，應及時修理或更換。

⑤檢查前輪定位值，並視情調整或更換不良的零部件。