修高鐵一般離高速公路多遠

一般離高鐵洞口100m可以修公路

禁止在下列範圍內從事採礦、採石、取土、爆破作業等危及公路、公路橋樑、公路隧道、公路渡口安全的活動：

（一）國道、省道、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉道的公路用地外緣起向外50米

（二）公路渡口和中型以上公路橋樑周圍100米

（三）公路隧道上方和洞口外100米。同時該條例規定，屬於高速公路的，公路建築控制區的範圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少於30米。因此30米之內不允許有房屋

一般是平行面上為50.85米，在鐵軌彎道處為100—155米。鐵路可以在山中建設隧道，而且建設難度低，所以可以連續串幾座數千米長的山。而高速公路在山中建設隧道難度大，所以不會串一些較長的大山，也就只能繞來繞去。所以鐵路和高速公路的距離一般都差不多。

依據《公路鐵路並行路段設計技術規範》JT/T 1116—2017 規定高速公路與高速鐵路並行時，外邊緣距離極限值可採用20 m，《公路工程技術標準》JTG B01—2014 規定鐵路與公路平行相鄰時，鐵路用地界與高速公路用地界間距不宜小於30 m，所以修高鐵一般離高速公路最小距離為30米。