古代馬車速度
每小時在10——15公里左右。
古代的馬車的車輪是以木“輮以為輪”的,也就是7、80年代前還存在的,被稱做“花軲轆”。 這種木製車輪,後來被包裝了鐵皮。它的好處是,在泥濘的道路上不易被陷住,因阻力小,東北叫打誤。但它減震性能極差,顛簸得利害。 在古代,道路極其差。再用這種木製車輪,可想而之它能行動有多快所以古時人們一般都用牛拉車,馬的缺少也是一種原因,但主要是牛行動慢、穩一些。要麼怎麼秦始皇用馬拉這種車,因為跑得快了點。道路顛簸利害,乃至頭撞冰鑑而亡。 因此,馬拉此種車在古時的道路上基本跑不快。所以一般車速大概每小時在10——15公里左右,按8小時算一天也就行進100公里左右。
古代馬車一天最多行400裏地。
馬車的速度取決於馬的速度,馬越好車速越快。
一般是一小時近20公里。一般馬車一天200多公里。但當有急事,並在驛站不停換好馬晝夜行駛的話,最快一天可跑1000多公里。馬跑的時速約20公里,最快時速可達60公里,可連續奔跑100公里,具有名副其實的“馬力”。
據查中國使用馬車的記錄追溯到黃帝時代,《漢書·地理志》中曾記載,“昔在黃帝作舟車,以濟不通,旁行天下。”
馬的速度是20km/h,極速奔跑能達到60km/h,但是那得是好馬,還不能是拉車的狀態。
普通馬,拉車,古代的路況又不好,我估計應該是5-10km每小時。
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