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![普車手柄功能介紹]( "普車手柄功能介紹")
普車手柄功能介紹
普通車牀Cd6140的手柄功能機是，主齒輪箱的兩個手柄是調整車牀轉速的，下面的手柄是調整車牀的進刀量及螺栓加工，還有一個手柄是調整正，反走刀量的，拖板上的手柄是控制大拖板，中拖板正反走刀的。以上內容系熱心網友提供。僅供...
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![普車螺紋計算公式口訣]( "普車螺紋計算公式口訣")
普車螺紋計算公式口訣
T型螺紋底徑計算方法:梯形外螺紋:小徑d3=d-P-2*ac。梯形內螺紋:小徑D1=D-P。式中d——外螺紋的的公稱直徑。D——內螺紋的公稱直徑。P——梯形螺紋的螺距。ac——牙間間隙。梯形外螺紋:大徑d=D。梯形內螺紋:大徑D4=D+...
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![用普車車牀怎麼車蝸桿]( "用普車車牀怎麼車蝸桿")
用普車車牀怎麼車蝸桿
水平裝刀法車軸向直廓蝸桿時，為保證齒形正確，應把車刀兩側切削刃組成的平面裝在水平位置上，且與工件軸線在同一平面。垂直裝刀法車削法向直廓蝸桿時，車刀兩側切削刃組成的平面應裝得與齒側垂直。由於蝸桿的導程角較大，用整...
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![普車加工鋁件用什麼刀]( "普車加工鋁件用什麼刀")
普車加工鋁件用什麼刀
普通車刀【車鋁材用刀】由於鋁材屈服強度小、塑性好，所以一般採用普通車刀就可以達到使用要求。車牀加工鋁材一般採用高速鋼車刀，高速鋼車刀為一種鋼基合金刀，俗名“白車刀”，含碳量0.7~0.85%之碳鋼中加入W、Cr、V及Co等...
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![普車中拖板回位不準怎麼調]( "普車中拖板回位不準怎麼調")
普車中拖板回位不準怎麼調
車牀精度不準跟中拖板斜鐵有關係，但也不絕對。機牀故障只能一點一點地排查，先從容易的做起。調整中拖板塞鐵，先到中拖板後面去把塞鐵螺絲稍稍放鬆，再調節正面的螺絲，邊調整邊來回搖動中拖板，試試鬆緊程度，反覆幾次。最後別忘...
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![普車螺紋表對照表講解]( "普車螺紋表對照表講解")
普車螺紋表對照表講解
按牙型可分為三角形、梯形、矩形、鋸齒形和圓弧螺紋按螺紋旋向可分為左旋和右旋按螺旋線條數可分為單線和多線按螺紋母體形狀分為圓柱和圓錐等。M24公稱直徑為24mm的粗牙普通螺紋。M24X1.5公稱直徑為24mm。螺距為1.5m...
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![什麼牌子的普車質量好一點]( "什麼牌子的普車質量好一點")
什麼牌子的普車質量好一點
豐田牌子的車質量好。通過豐田和雷克薩斯的關係，大家就能夠明白為什麼了，因為豐田作為雷克薩斯的母品牌，其在質量和穩定性上同樣是深入人心。基本上大家都沒有聽説過豐田的汽車出現過什麼大規模的質量問題，所以不光讓豐田...
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![普車一格多少個絲]( "普車一格多少個絲")
普車一格多少個絲
這要看什麼車牀！就那6140來説中托盤絲槓螺距是五毫米！每次搖手柄一圈刀台向前進五毫米！單邊進五毫米車削十毫米！刻度盤上分成五十格所以每格為五絲！實際車削量為十絲！主要是看中拖辦絲槓螺距和刻度盤的格數公尺為中拖板螺距...
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![普車大小頭尺寸不穩原因]( "普車大小頭尺寸不穩原因")
普車大小頭尺寸不穩原因
打刀架旋轉後尺寸不準是刀架定位不準，不動刀架情況下不準刻度盤有問題，卡簧無彈力打滑不準，刻度盤轉動面與不動面間有毛刺刮住，造成轉盤滑動移位不準，絲桿與螺母鬆動，各拖板鬆動，刀磨損，餘量大小不一，材料硬度不一等都可造成不...
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![普車刀具種類有哪些]( "普車刀具種類有哪些")
普車刀具種類有哪些
車工常用的車刀有90°外圓車刀、45°外圓車刀、切槽車刀、切斷車刀、鏜孔車刀、車螺紋車刀等。車刀按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛，在車刀中所佔比例...
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![普車拉鍵槽怎麼拉]( "普車拉鍵槽怎麼拉")
普車拉鍵槽怎麼拉
1、把主軸箱螺距手柄打到加大螺距，把主軸打到空擋，沒有空擋的車牀把手柄打到中間位置，以提起離合器手柄主軸不轉為好.2傳動箱手柄板到絲桿傳動，憑感覺選擇合適的轉速和轉向.3.用一把車內螺紋的方孔機夾式車刀，把刀頭磨成內...
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![普車車牀走刀對照表]( "普車車牀走刀對照表")
普車車牀走刀對照表
看材料來的，車螺紋時轉數在350到500轉，那頭腦和手感要相當反應快，車外圓時轉數可以打到1000到1200(精車)，內孔一樣，走刀在0.09-0.13MM/轉，光潔度也好.切斷轉數，500轉左右(我是這樣的)，材料硬一點就慢一點，在300到360.要經過熱...
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![高鐵普車是啥意思]( "高鐵普車是啥意思")
高鐵普車是啥意思
普速列車、全稱普通速度列車，是指行駛速度較低的客運列車，一般情況下的正常車速只有120km/h左右，部分特快列車可達160km/h。以前沒有普速列車的説法，直到高鐵時代，不同火車有明顯速度差異後，才區分了普速和高速列車。普速列...
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![普車英制螺紋表怎麼看]( "普車英制螺紋表怎麼看")
普車英制螺紋表怎麼看
我以普通車牀來説明一，選定區域，螺紋表分公制螺紋區、英制螺紋區、模數螺紋區。二，在區域裏選定要加工的螺紋規格，比如要加工公制2毫米的螺紋，就在公制螺紋區找到2。三，以2為基點，向上和向左看找到相對應的手柄所要放置的檔...
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![普車加工工時怎麼計算]( "普車加工工時怎麼計算")
普車加工工時怎麼計算
普車加工的加工工時=基本時間+輔助時間+佈置工作地時間+休息與生理需要的時間。加工工時成本構成=設備折舊攤銷+人工成本+輔助材料，另加管理費用，廠租水電毛利分攤等。 ...
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![普車怎麼保證內孔尺寸]( "普車怎麼保證內孔尺寸")
普車怎麼保證內孔尺寸
在普通車牀上保證內孔尺寸主要靠量具，1，遊標卡尺，2，內徑千分表，3，內徑千分尺。以上的量具是保證車牀加工內孔尺寸的重要工具。...
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![機加刀為什麼不適合普車]( "機加刀為什麼不適合普車")
機加刀為什麼不適合普車
必須能用，機加刀就靠那麼一個小小的刀粒，強度沒手磨刀強，所以粗車還是用手磨刀好些，畢竟強度好，剛性好，可以加大吃刀量，手磨刀一刀可以進10來個毫米不是事，機夾刀就不行，所以機夾刀到普車上精車的，開初還是手磨刀給力。...
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![車牀鏜爪的正確方法普車]( "車牀鏜爪的正確方法普車")
車牀鏜爪的正確方法普車
如果不是鏜通，可以在三抓的最裏面夾個直徑50毫米左右的窄圓環，這樣鏜出的三抓很正，跳動會很小！當然，夾圓環處的三抓要低於抓夾緊口直徑，需要另外加工下，自己鏜也行，銑牀銑去也行！如果是鏜通，就用個合適的圓環，套在三抓外，將三抓向...
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![普車車牀靠模什麼意思]( "普車車牀靠模什麼意思")
普車車牀靠模什麼意思
答，普車車牀靠模這種情況在銑牀上比較常見，由於所要加工的零件比較複雜，而且比較精確，利用普通的加工手段沒有辦法加工，達不到要求的精度，所以就用石膏做一個和加工零件一模一樣的模型，在車牀上安裝一個指針，將指針緊靠在模型...
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![普車小拖板間隙大怎麼修]( "普車小拖板間隙大怎麼修")
普車小拖板間隙大怎麼修
通過鏟刮，鑲配。擰鬆前端螺釘再擰緊後端螺釘調整好間隙。車牀上的中拖板和小拖板都有鑲條，長期使用會導致磨損，導致配合間隙過大。這時，應拆下鑲條，清洗乾淨後，塗上紅丹粉對研，檢查接觸率情況，如不合格，應鏟刮鑲條，合格後，再安裝...
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![普車走刀停頓怎麼維修]( "普車走刀停頓怎麼維修")
普車走刀停頓怎麼維修
走刀時走時停，先看看停的時候光槓有沒有停下，如果沒問題，就要打開拖板箱（溜板箱）調整離合器了。銑削概括的加工道路要合理挑選，一般選用三種走刀方法，包含Z字形雙方向走刀方法，單方向走刀方法，數控車牀環形走刀方法。銑削關閉...
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![普車車軸怎麼保證不跳動]( "普車車軸怎麼保證不跳動")
普車車軸怎麼保證不跳動
車牀車軸一夾一頂，用主軸的迴轉精度，和尾座頂尖的迴轉精度來保證工件的跳動，每個長軸都有頂尖孔，頂尖孔和軸的外圓是同心的，主軸卡上軸以後，可以用四爪找外園，保證跳動，軸的另一端用尾座頂上，因為軸的中心孔和外圓是同心的，所以...
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![普車刀架轉不動了怎麼拆]( "普車刀架轉不動了怎麼拆")
普車刀架轉不動了怎麼拆
普通卧式車牀的刀架位於卡盤和尾架之間的可移動拖板上，拖板有手動進刀手輪和自動進刀裝置，四方形刀架上端有一鎖緊手柄，板動手柄可360度調整刀架，刀架上可同時裝㚒四種車刀，按不同需要轉換使用刀具，刀具安裝於四面的凹槽內，...
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![普車鏜孔震刀怎樣解決]( "普車鏜孔震刀怎樣解決")
普車鏜孔震刀怎樣解決
換刀杆。普通車牀在鏜孔時刀發生震顫，而影響鏜孔的加工精度，使孔不規則，嚴重時能使工件活動，其主要原因是刀杆太細太長或刀磨的有問題。應該更換較粗較短一點的刀杆（能夠的上加工的孔即可），在磨刀方面不能磨的抗刀，角度不可過...
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![普車和普數的區別]( "普車和普數的區別")
普車和普數的區別
普車需要人工加工，且加工精度比較低.數控車只需編程序，自己對刀，其它機器就會自動加工，加工時間短，效率高，加工精度高.普車和數車-——普車是數控的基礎'只有普車學明白了一切簡單了-——數控車針對的是批量大或者是零件...
