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  • 柴油車高壓共軌電噴冷車難啟動

    柴油車高壓共軌電噴冷車難啟動

    電噴柴油車冷車難啟動可能有幾種原因:1.天冷潤滑油粘度增加2.低温使得柴油燃燒性能變弱3.噴油嘴的進油濾網長期沉澱堵塞,導致汽油噴射量不足。第一:低温的環境下會使得潤滑油粘度增加,俗稱的油稠這樣就會讓發動機起動的阻...

  • 寶利格柴油共軌壓力多少

    寶利格柴油共軌壓力多少

    寶利格柴油共軌壓力160~200兆帕.柴油機高壓共軌壓力多少現在高壓共軌的柴油機在工作的時候,其燃油壓力可高達2000多bar,其壓力相當於一台豪華轎車壓在一個指甲蓋大的。...

  • 玉柴4a160,t303高壓共軌發動機

    玉柴4a160,t303高壓共軌發動機

    玉柴4a160-t303是高壓共軌發動機玉柴YC4A系列柴油機是根據農機的使用特點,新開發的農機動力,功率覆蓋90~160馬力,70~140馬力拖拉機特點是主要零部件進行有限元分析,運用減振降噪新技術新結構,整機結構緊湊、受力合理。&nbsp...

  • 高壓共軌柴油機噪音太大

    高壓共軌柴油機噪音太大

    1、燃燒,噪音主要來源。汽油機有火花塞,點火做功就靠它來完成,但用過柴油機的都知道,它沒有火花塞這東西,那怎麼把柴油點燃做功呢它的方法比較原始,就靠空氣壓縮。給自行車打氣時,打氣泵會發熱,因為空氣壓縮時會產生熱量。壓...

  • 歐曼車油壓共軌異常是怎麼回事

    歐曼車油壓共軌異常是怎麼回事

    1、如果發動機軌壓長期處於偏高或偏低狀態,通常是因為油泵和傳感器出現故障,可以更換傳感器來解決。2、如果發動機軌壓時有時無,則是油路有問題,柴油濾芯堵塞、油水分離器堵塞、溢油閥損壞都會造成軌壓異常,對油路進行檢查...

  • 高壓共軌發動機高壓管不噴油

    高壓共軌發動機高壓管不噴油

    電噴柴油共軌高壓管不出油的原因分析如下:1、副熄火開關處於聯通狀態。2、軌壓太低。3、電瓶電壓太低。4、同步信號不正確。拓展資料如下:1.高壓共軌柴油機是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統...

  • 高壓共軌四缸供油壓力小

    高壓共軌四缸供油壓力小

    主要是由柱塞磨損、共軌壓力調節閥故障或電腦板故障等引起的。&nbsp解決方法如下:檢查高壓共軌的壓力。如果壓力不正常,更換傳感器是沒有用的,請檢查引向壓力的東西。檢修後試車可以了,清除故障碼即可。如果是輸出的壓力...

  • 共軌之家解碼儀開不開機

    共軌之家解碼儀開不開機

    原因及解決方法的具體分析如下1、通電後,整機不工作,可能是放大器沒有任何顯示,各功能鍵均失效,也無沒有聲音,和沒有通電的反映一樣。2、檢修時,先應檢查電源電路的情況,可以用萬用表測量電源插頭兩端的直流電阻值,電源開關要...

  • 高壓共軌漏油

    高壓共軌漏油

    高壓油管長期使用後,接頭錐面可能會磨損,引起密封不嚴而漏油。這時應卸下高壓油管,檢查油管接頭錐面,若接頭錐面損傷嚴重,應立即更換。若接頭錐面無明顯損傷,就不需更換新油管這時的應急辦法是,在高壓油管錐面配合處墊一段長...

  • 玉柴4DK高壓共軌發動機好不好

    玉柴4DK高壓共軌發動機好不好

    好耐用。1、質量優秀,連續工作很久,不會產生一點問題。2、品質保障,玉柴發動機是知名品牌,很受老百姓的喜愛。...

  • 高壓共軌變頻柴油機能刷洗嗎

    高壓共軌變頻柴油機能刷洗嗎

    可以刷洗,把噴油器拆散再放進柴油中清洗,不能用洗油或清洗劑洗,洗好按正確步驟裝好,再用油壓調節台架調好噴油壓力,再安裝好即可。高壓共軌變頻柴油機不能刷洗。不要使用高壓水沖洗共軌柴油機的燃油噴射系統,因為電控單元、...

  • 高壓共軌不好啟動有哪些原因

    高壓共軌不好啟動有哪些原因

    1.啟動線路電壓異常或無電。解決:檢查電噴系統線束及保險,特別如點火開關線路方面。2、蓄電池電壓不足:如:馬達啟動無力或無法啟動。解決:用專用工具測試檢測電瓶電壓是否正常。3、故障診斷儀或示波器顯示:曲軸、凸輪...

  • 沃爾沃高壓共軌原理

    沃爾沃高壓共軌原理

    沃爾沃高壓共軌的原理是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式,由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管,通過對公共供油管內的油壓實現精確控制,使高壓油管...

  • 常柴高壓共軌柴油機怎麼樣

    常柴高壓共軌柴油機怎麼樣

    常柴股份有限公司生產的常柴高壓共軌柴油機還是相當不錯的,常柴高壓共軌柴油發動機的優點油耗低、可靠性高、穩定性好、使用壽命長、動力強勁、扭矩大、排放標準高、節能減排效果顯著,使用維護比較方便,但也存在製造難度...

  • 高壓共軌柴油機有沒有手油泵

    高壓共軌柴油機有沒有手油泵

    對柴油機而言,手油泵是柴油機油路系統中必備的部件之一。除非該柴油機油路系統中安裝有電子手油泵,否則,就一定有手油泵。包括高壓共軌柴油機在內的所有柴油機,其手油泵基本都是安裝在負壓油路的燃油粗濾器之前。主要用途...

  • 拖拉機高壓共軌什麼意思

    拖拉機高壓共軌什麼意思

    高壓共軌(CommonRail)電噴技術是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail),通過公共供...

  • 共軌之家診斷儀優缺點

    共軌之家診斷儀優缺點

    優點第一:精準找數據通過診斷儀的精準找數據功能,不僅可以提升查找數據的速度,結果也更加精準實用。第二:無線刷寫無線刷寫速度相比於之前有了10倍的提升,經過對刷寫程序的重組優化,效果也更加穩定。不僅是刷寫,在很多功能的...

  • 高壓共軌泄壓閥使用次數

    高壓共軌泄壓閥使用次數

    關閉點火開關後,再整車斷電20s甚至幾分鐘,然後打開整車電源,打開點火開關,共軌壓力泄壓閥應復位,起動一切正常。如柴油機不能起動時,可以嘗試拔開燃油計量閥1到兩次,拔開燃油計量閥時,高壓泵相當於機械泵,此時共軌壓力泄壓閥被...

  • 雲內490高壓共軌發動機質量怎麼樣

    雲內490高壓共軌發動機質量怎麼樣

    發動機質量還不錯。雲內490發動機重量230公斤。功率50到70。轉速3200轉。發動機質量還可以,經得起考驗。保養好可以跑十來萬公里。缺點噪音大、振動大、尾氣排放大。百公里高速公路空車耗油七角錢一公里。重載五噸貨高...

  • 高壓共軌怎麼加大馬力

    高壓共軌怎麼加大馬力

    柴油機想要加大馬力就要增加柴油機的缸數,加大柴油機的氣缸直徑,加一個更好比例的增壓器增加空氣供應,同時要增加柴油的供給量和提高柴油的霧化度,應用高技術加工柴油機的各部零件提高零件的精密度以減小柴油機自身的摩擦...

  • 雲內高壓共軌和大泵哪個好

    雲內高壓共軌和大泵哪個好

    高壓共軌好,因為兩者屬於換代產品。所謂大泵其實就是原來的機械噴油系統中的柱塞式噴油泵這套系統已經逐步被高壓共軌等電控噴油系統所代替。高壓共軌燃油系統是先進的、應用廣泛的電控柴油機的噴油系統。其動力性、經...

  • 柴油高壓共軌壓力是多少

    柴油高壓共軌壓力是多少

    壓力14正常。高壓油泵直噴的一般14—18MPa。電控高壓共軌的160—200MPa。噴油嘴本身是一個常閉閥(常閉閥的意思是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處於關閉狀態而常開閥則是當沒有輸入控制訊號時,閥門一直處於開啟狀態),由...

  • 蘋果手機共軌之家診斷能用嗎

    蘋果手機共軌之家診斷能用嗎

    能用。。共軌之家診斷儀使用四個月感受很不錯,這個是真的可以的,在功能上可以當解碼器,可以做轉盤,可以當耳放,可以組建usb界面,從耳塞、便攜耳機、高阻耳機都有不同的檔位使用,可玩性方面是同價位便攜一體機裏最大的,而且每...

  • 雲內高壓共軌發動機好不好

    雲內高壓共軌發動機好不好

    雲內的質量還是非常好的。高壓共軌的,主要就是柴油濾芯按時更換這樣才能有效保護噴油嘴,別的正常保養就可以了。雲內發動機相比其他廠家同類型發動機,其特點是動力性能比較好,加速性稍微弱點,燃油耗和機油耗都差不多。如果...

  • 高壓共軌與大泵對比哪個有勁

    高壓共軌與大泵對比哪個有勁

    這個應該是沒有可比性的。高壓共軌柴油機屬於先進的柴油機,如果要達到國六排放標準,只有高壓共軌柴油機可以勝任。所謂大泵也就是人們對機械噴油系統高壓泵的俗稱。從技術角度講,高壓共軌柴油機的功率和大泵的功率都是一...

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