火车声音远近不同
火车开来和离去的声音不同是由于火车(声源)与人(观察者)之间存在相对运动、产生了频移现象导致的,可以用多普勒效应解释。
利用多普勒效应解释火车声音火车开来和离去时声音不同的方法如下:
火车、又称铁路列车,是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。
人类历史上最重要的机具,早期称为蒸汽机车,有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物,可分为运货的货车和载客的客车,亦有两者一起的客货混运车。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年,由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车,时速为5至6公里。
火车声音随着距离的远近变化的确不同,这是典型的多普勒效应。火车发出声音的频率是在固定范围的,但我们人接收到的火车声音频率是不同的。
当火车离我们越来越近,我们接收到的火车声音频率是高于火车声音固有频率的,且越来越高,声音变得越来越尖锐当火车离我们越来越远的时候,我们接收到的火车声音频率是低于火车声音固有频率的,且越来越低,声音就变得低沉悠远。
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