大众途昂挡位功能键介绍
①驻车档:这个档位一般在换挡杆顶部,长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机熄火时没有挂入驻车档,则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。
②倒档:此档用于倒车,踩下刹车车辆停止后才能挂档,行驶中也不能挂档。
③N空档:液力变矩器处于空转动状态,动力无法传递到行星齿轮。空档位用于短期停车。
④前进挡:所有前进挡都可以自动挂到高挡和降挡,挂挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。
⑤运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时。在这种模式下,发动机功率处于最佳状态,但油耗会增加。
大众途昂换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用(某些车型提供)
先踩下刹车踏板,先将档位调到“D”,然后将变速杆推向大副方向。此时,换档拨片“+”可用于向上换档,而“-”可用于向下换档。手动模式更适合实际车辆情况,可以精确控制车辆的扭矩和速度。
2、不同路况下的档位选择
①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩,使动力输出更强。但有时动力充足时,需要用“D+”进行升档,防止动力浪费损坏发动机和变速箱。在陡坡的情况下,即使档位已经降档,车辆也可能较弱,所以请使用S挡运动模式。
②下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3,下坡需要发动机的约束作用。二档或三档可以满足动力需求,无需一档高扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡失控时,需要及时使用“D-”降档,增强发动机遏制效果。
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