襄渝铁路最高桥梁最长隧道是哪

襄渝铁路最高海的桥是黑水河大桥，在大巴山境内，桥下是一百五十多米的深谷，从下边往上看连帽子都要掉，也叫脱帽桥。襄渝铁路老线最长的隧道是大巴山二号隧道，长5334米，隧道北边是陕西，南边是四川，襄渝二线建成后，新大巴山隧道长10公里，是全线最长隧道。

大巴山隧道处于川陕交界处，全长5，332米，是襄渝线最长的隧道，集岩溶、断层、高地应力、大变形、瓦斯、涌突水等不良地质现象于一体，堪称“地质博物馆”。

担负大巴山隧道施工的部队，在通路之前，每人每天在山道上往返奔波40公里，用人力搬运了1，800多吨物资。

由于地质条件恶劣，加上经常遇到特大暴雨和山洪的冲击，施工中多次出现山体滑移、路基坍塌、隧道开裂、钢轨变形等险情，施工困难程度超过了成昆铁路。

大巴山隧道是襄渝线上最长的隧道，五千三百三十米。这座隧道洞口流泻着四条水。东边山谷中奔腾而下的是黑水河，西边山岩上挂着一条瀑布，另有两条水是从隧道两边的导流渠口流出的。大巴山隧道本身就是一个“地质博物馆”。就说暗河吧，有滴滴答答从洞顶渗出来的水，要用半根管子镶嵌上去导入侧沟有哗哗啦啦...