故障現象名詞解釋

故障現象是故障的具體表現。

通過必要的分類和歸納，有助於診斷故障的原因和部位，幫助駕駛員根據具體情況採取相應的措施。

故障現象分類:

1、工作條件的突然變化

所謂工況突變，是指汽車工況突然出現的異常現象，是一種常見的故障症狀，一般是突發性的，遇到事情要冷靜處理。

常見的有:發動機突然停止後很難啓動，甚至無法啓動

2、異常聲音

有些故障會導致汽車發動機或底盤出現異常噪音，應引起重視，否則容易引發機械事故。

經驗表明，如果噪音較大，伴有明顯的振動和晃動，且其中許多是惡性故障，應立即停機查找原因。

由於原因不同，一般的聲音往往有不同的特點。判斷時，要認真傾聽，正確辨別。

3、過熱現象

過熱現象，通常表現在發動機、變速器、驅動橋和制動器總成上。

正常情況下，不管汽車工作多長時間，這些成都都要保持一定的溫度。

除了發動機，如果你用手摸的時候感覺到灼痛，說明過熱了。發動機過熱表明冷卻系統有問題。

如果不及時消除，會導致爆震、過早燃燒、駕駛無力，甚至燒壞事故。

4、滲漏現象

泄漏物通常是燃油、潤滑油、冷卻水、制動液和轉向油等。

對此不應掉以輕心。一旦發現，應立即消除，否則會引起過熱、燃燒等現象。

5、排煙顏色異常

對於汽油發動機，正常的廢氣應該沒有明顯的煙霧。

當發動機機油濺到氣缸上時，廢氣大部分是藍色的。燃燒不完全時，呈黑色當油和水混合時，它是白色的。

柴油機排氣異常，往往說明發動機無力或啓動困難。

6、失控或搖晃

主要是前輪定位不正確，曲軸或傳動軸不平衡等造成的。

7、異常油耗

一般是發動機運轉不良或底盤調整不當造成的。

油耗過大，除了漏油外，多爲發動機故障，常伴有進油口大量冒煙或脈動冒煙，排氣顏色異常，主要原因是活塞與缸壁間隙過大或存在嚴重磨損。

8、有一種特殊的氣味。

經常在剎車延遲或離合器打滑時，會有燒焦的氣味，在發動機過熱或機油燃燒時，會散發出特殊的氣味。

當電路短路時，地線會燒壞，發出難聞的氣味。一旦發現開車，停下來找出問題。

9、汽車外觀異常

原因大多是車架、懸架、輪胎等異常引起的。會造成方向不穩、跑偏、重心偏移、車輪啃胎等問題。