襟翼和副翼的區別
襟翼是管飛機起飛着陸的,副翼是管飛機轉彎的。襟翼和副翼都位於飛機的機翼上。兩個機翼,每個上面都有一個襟翼和副翼。靠近機身的是襟翼,遠離機身的是副翼。襟翼是一塊平板,平時是機翼的一部分,在飛機起飛或者着陸的時候,它向下彎曲一個角度,增大升力,使飛機迅速起飛或着陸。
副翼也是一塊平板,平時也是機翼的一部分,在飛機想轉彎的時候,左右機翼上的副翼分別向上和向下彎曲一個角度,這樣就造成了兩個機翼的升力差,推動飛機轉彎。
襟翼和副翼的區別
副翼一般位於主翼的外端,用來控制飛機的橫向滾轉。
襟翼就比較複雜了,有位於機翼前端的,有位於機翼後端內側的。襟翼的作用是用來增加升力的。前緣襟翼向前向下伸出,後緣襟翼向後向下伸出,結果就是使機翼面積增加和增加機翼弧度,可以很有效的增加升力,尤其是改善起降時低速下飛機的升力,防止失速,縮短起飛滑跑距離。
襟翼和副翼的區別
襟翼和付翼有什麼區別
襟翼是增升裝置,通過放襟翼來增大機翼面積,從而提高飛機的升力,它安裝在機翼內側靠近機身的地方。現代飛機還安裝有前緣襟翼,當前後襟翼一起放下時,機翼面積增加更多,從而使飛機的升力更大,這樣飛機就可以快速、平穩的起飛。
付翼安裝在機翼外側,左右付翼同時反向連動,左上右下、右下左上,它是用來控制飛機的橫向傾斜運動的。
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