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  • 山地車碳纖維輪組使用壽命

    山地車碳纖維輪組使用壽命

    壽命有五年左右,主要是碳纖維輪組不耐磕碰,而輪組在地面行駛,無法避免磕碰劃痕,所以發現碳纖維輪組出現纖維外露或者劃痕比較多的情況下就需要更換輪組,如果輕微磕碰導致輪組掉漆,也需要即使更換,所以用於休閒騎行使用的自行...

  • 碳刀輪組壽命

    碳刀輪組壽命

    壽命有五年左右,主要是碳纖維輪組不耐磕碰,而輪組在地面行駛,無法避免磕碰劃痕,所以發現碳纖維輪組出現纖維外露或者劃痕比較多的情況下就需要更換輪組,如果輕微磕碰導致輪組掉漆,也需要即使更換,所以用於休閒騎行使用的自行...

  • 451和406的輪組哪個好

    451和406的輪組哪個好

    451輪組好。451的輪組都比較細.接觸地面面積小摩擦力也減少.通常搭配C夾.也有碟煞的配置.比較接近小徑跑車406表示輪框的直徑406mm,寬度17mm。&lt&ltACCORDINGBYTHOMMAS451是指長度單位則是mm也就是1/10公分..測量的依...

  • 輪組輻條鬆動程度

    輪組輻條鬆動程度

    自行車輻條即不能上的過緊,又不能上的過鬆,人要用兩個手指同時拉緊輻條,感覺有一點彈性就可以了,自行車輪子上所有的輻條,鬆緊程度都要一致,這樣才能保證車條受力均勻,在騎行的過程中才會不斷車條,在調整車條鬆緊的同時,要控制...

  • 406和451輪組區別

    406和451輪組區別

    451的輪組都比較細.接觸地面面積小摩擦力也減少.通常搭配C夾.也有碟煞的配置.比較接近小徑跑車406表示輪框的直徑406mm,寬度17mm。&lt&ltACCORDINGBYTHOMMAS451是指長度單位則是mm也就是1/10公分..測量的依據是外胎的...

  • 大行d8有必要換軸承輪組嗎

    大行d8有必要換軸承輪組嗎

    大行d8沒有必要換軸承輪組沒必要,只要可以正常騎行就不用更換輪組,隨意更換輪組也是一種浪費,如果自行車使用時間久了輪組出現故障無法使用,可以根據實際情況來考慮是否更換輪組,如果車子已經比較老舊的話,是有必要從新購買...

  • 桶軸輪組和培林輪組區別

    桶軸輪組和培林輪組區別

    桶軸是輪組固定方式,與之對應的是快拆。桶軸更牢固,更重,拆裝沒有快拆方便,一般用於高端山地車,碟剎公路車上面。培林和滾珠是花鼓內潤滑方式,各有優劣吧,普通玩家用培林就好,保養簡單點。...

  • 自行車輪組選38還是50

    自行車輪組選38還是50

    38綜合性能一些。38能兼顧平路巡航,加速衝刺,爬坡。50的巡航會好很多,但爬坡,衝刺吃虧,而且,50的重量大,想體會出巡航比38的好,你的腿需要非常健壯才行。另外,用什麼輪組跟你用什麼車架關係不大,關鍵看你騎什麼路,平地多還是爬坡...

  • 公路車刀圈輪組怎麼選

    公路車刀圈輪組怎麼選

    選擇公路車刀圈輪需要考慮的因素1、重量A、單純的輪重只是一個靜態參考,爬坡手的減重剛需,一般公路車輪組重介於1100-1800克間,而職業選手所使用的輪組可以做到700克。B、相對旋轉重量:輻條、輪圈分佈從內到外都有,不過以...

  • 公路車什麼輪組比較好

    公路車什麼輪組比較好

    公路車的論組的材質有鋁合金材質的和碳纖維材質的,根據公路車輪組的形狀,可以分爲三到的六到的和編織的輪組。根據輪組的花鼓可以分成很多種,總而言之,是比較亂的花鼓的輪組比較好。輪組的材質方面,碳纖維輪組是最好的。但...

  • 普通山地車輪組可以用快拆輪組

    普通山地車輪組可以用快拆輪組

    可以,都是要更換軸承,需要把滾珠軸承更換爲培林的,然後使用空心軸承連接培林,後期就可以安裝快拆杆了,只是需要看軸承碗組尺寸是否適合安裝培林,如果尺寸太小或者太大就無法安裝培林,這時候只能湊合用,等自行車壞掉了重新購買...

  • 自行車輪組框高是什麼

    自行車輪組框高是什麼

    自行車輪組框高是指,使用碳纖維輪組的公路自行車,在剎車過程中剎車皮摩擦碳纖維輪組的剎車邊框由於溫度過高導致碳纖維中的樹脂融化、變形等情況。是過熱變形的意思。不要理解成過熱燃燒。這種現象多是下坡距離遠,持續剎...

  • 編輪組需要什麼工具

    編輪組需要什麼工具

    需要了解車圈類型,輻條長度,花鼓,輪框,輪框尺寸,花鼓測量方法,偏擺調整,居中調整,跳動調整等等一大堆東西。這其中還不包括要編制一個車輪需要用到的硬件設備,調圈臺,輻條扳手,張力計,千分表等昂貴的工具。...

  • zipp輪組和wto輪組哪個好

    zipp輪組和wto輪組哪個好

    zipp輪組好。Zipp輪組作爲空氣動力學的先驅者,摒棄了V圈的老舊設計,推出了胖圈。胖圈的優勢相對於V圈來說不僅僅只有空氣動力學的改進那麼簡單,U型的胖圈結構對於舒適性的提升也有一定幫助。...

  • 26寸車架裝275輪組怎樣

    26寸車架裝275輪組怎樣

    不能裝。26寸車的前叉和後叉都是按照26寸的車輪子設計的。尺寸是可以在26x13/8和26x1.75的範圍之內可以互換按裝。但是要裝27.5寸的輪子,直徑大的超過了設計尺寸。會出現免強裝上也沒法轉動的情況。...

  • 自行車輪組真的越響越好嗎

    自行車輪組真的越響越好嗎

    不是。首先與飛輪根本無關。1,內部的棘齒越多,用料(含設計加工公差精度)越好,千金擦碰的次數就越密或越響,比如120T(響,即120個棘齒)>54T>36T等。大致如此。2,還要看品牌和價格。像臺系三金剛(久裕、喬森、法斯特)的優於國內foxrace...

  • 捷安特slr2輪組評測

    捷安特slr2輪組評測

    車架採用的是1.5寸錐型首管和無牙五通設計,它的油碟油管和變速線管均爲內走線。D-Fuse座墊杆擺動程度最大,吸震效果更佳,座墊,統一色調搭配,軟硬適中。捷安特xtcslr2採用品質更好的前叉線控器,輪組剛性大幅度提升,應對更多崎...

  • 公路自行車常用輪組輪圈寬度

    公路自行車常用輪組輪圈寬度

    主流寬度爲18C~23C公路自行車應該是輪徑爲700C(C代表公制,700C並不是700mm,實際是26~27inch之間的一個長度,換算成釐米也就是660.4cm到685.8cm之間),輪胎寬度小於35mm,主流寬度爲18C~23C。公路自行車,簡稱“公路車”。公路自...

  • 馬林6和xtc800輪組哪個好

    馬林6和xtc800輪組哪個好

    崔克馬林6中高檔次級別,從品牌來說,崔克是國際一線品牌,捷安特是臺灣的,崔克勝出崔克注重產品性能,捷安特注重性價比崔克車價位一般上萬,捷安特價格較親民,比較接地氣。崔克注重材質和高技術,捷安特則以廣泛的用戶羣體佔優勢...

  • fulcrum,racing3輪組測評

    fulcrum,racing3輪組測評

    fulcrumracing3輪組非常不錯,性能穩定,山地碟剎輪組6釘/中鎖Fulcrum輪組擁有特有的Two-to-One輻條排列方式和MOMAG系統,以及動力平衡系統,可以在任何時候獲得平衡,另外Fulcrum也具有完美的兼容性。Fulcrum得到的許多世界冠...

  • 自行車輪組安裝完左右晃

    自行車輪組安裝完左右晃

    固定螺絲沒擰緊,或者墊圈沒有安裝好,可以拆下來重新安裝試試,快拆輪組只需要把快拆杆固定死一點就可以了,沒經驗不要亂拆。...

  • 自行車輪組的壽命

    自行車輪組的壽命

    具體壽命如下:普通的珠檔輪組如果不保養兩年就要換掉,如果經常保養可以堅持三四年左右(還得確認不經常跳臺階或劇烈顛簸的情況下,經常折磨輪組的一年就換)培林輪組如果是標準軸承,可以去五金購買相應的軸承更換就恢復正常,非...

  • 培林輪組是什麼意思

    培林輪組是什麼意思

    培林輪組的意思就是一般由花鼓、輻條和車圈組成,三個零部件可以客製化搭配,特別是輻條,通過不同的編圈工藝,還能達到不一樣性能取向的輪組。&nbsp培林輪組是應用最廣泛,歷史最悠久,客製化程度最高的一種輪組。...

  • fulcrumr3輪組多重

    fulcrumr3輪組多重

    fulcrumr3輪組20公斤基本上無需選揀,如果是有條件的,就當然是R0吧,同一系列的,就一定是高端型號好可以的話就R0碳版吧,輕、順、潤、快、剛也齊備,無容置疑的。我自在用RacingT,已經感覺很不錯,已完超其他跟車輪組以爲再換也會...

  • 公路自行車鋁合金輪組會瓢嗎

    公路自行車鋁合金輪組會瓢嗎

    公路自行車鋁合金輪組在騎行時不會瓢,因爲現在的鋁合金組件比以前的鋁合金組件更先進,如果出現了輪組瓢的問題生產廠象早就不會使用了。...

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