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![鼓風機喘振的原因及解決方法]( "鼓風機喘振的原因及解決方法")
鼓風機喘振的原因及解決方法
1、現象：電流減小且頻繁擺動、出口風壓下降擺動。風機聲音異常噪聲大、振動大、機殼溫度升高、引送風機喘振動使爐膛負壓波動燃燒不穩。2、原因：煙風道積灰堵塞或煙風道擋板開度不足引起系統阻力過大。兩風機並列運行時...
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![變壓器喘振的原因]( "變壓器喘振的原因")
變壓器喘振的原因
1、變壓器嚴重過載(超負荷工作)2、輸入電壓超過額定電壓的10%以上3、變壓器在安裝過程中不正確，固定不牢固4、變壓器本身設計有問題5、變壓器的負載參數匹配有問題6、變壓器的生產工藝出現問題以上6中因素是直接導致環...
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![汽車加速30邁到40邁喘振]( "汽車加速30邁到40邁喘振")
汽車加速30邁到40邁喘振
可能是因爲節氣門太髒了導致的：節氣門長時間沒有進行保養，造成積碳過多，影響發動機工作汽車在行駛過程中節氣門會產生積碳，如果節氣門太髒會影響發動機的正常進氣，會導致發動機功率不足，用壓縮機或不願帶動壓縮機在這種情況...
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![鍋爐喘振的原因]( "鍋爐喘振的原因")
鍋爐喘振的原因
1、系統有異物，導致風機發生穿針，此時應從空氣系統中除去異物2、進氣壓力傳感器失效，導致鍋爐風機喘振的時候，應換鍋爐風機傳感器3、進氣過濾器壓差大，此時應清洗或換過濾器芯4、排氣壓力設定過高，也會導致鍋爐風機發生喘振...
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![發電機透平喘振的原因]( "發電機透平喘振的原因")
發電機透平喘振的原因
喘振就是透平轉子在運行中發生的一種“瞬間堵轉”的現象。1、它可能損壞如密封、O形環等壓縮機零部件，特別是損壞軸流壓縮機動葉，甚至引起動、靜零部件等重大碰撞損壞。對止推軸承產生衝擊力，破壞軸承油膜穩定，損壞軸承。...
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![東風怠速喘振怎麼回事]( "東風怠速喘振怎麼回事")
東風怠速喘振怎麼回事
產生的原因有：怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置工作不良，個別缸火花塞火花過弱，個別氣門密封不嚴，進氣歧管漏氣，點火時間過早或過遲，怠速調整不當等。發動機怠速不穩時，首先應調整怠速，如怠速調整後故障仍不能消除，則應檢查怠速量孔與...
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![鼓風機風機喘振的原因]( "鼓風機風機喘振的原因")
鼓風機風機喘振的原因
1、現象：電流減小且頻繁擺動、出口風壓下降擺動。風機聲音異常噪聲大、振動大、機殼溫度升高、引送風機喘振動使爐膛負壓波動燃燒不穩。2、原因：煙風道積灰堵塞或煙風道擋板開度不足引起系統阻力過大。兩風機並列運行時...
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![防止壓氣機喘振措施，原理]( "防止壓氣機喘振措施，原理")
防止壓氣機喘振措施，原理
喘振原理壓氣機喘振是氣流沿壓氣機軸線方向發生的低頻率，高振幅的震盪現象。這種低頻率高振幅的氣流振盪是一種很大的激振力來源，他會導致發動機機件的強烈機械振動和熱端超溫，並在很短的時間內造成機件的嚴重損壞，所以在...
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![榮威rx3冷車啓動喘振什麼原因]( "榮威rx3冷車啓動喘振什麼原因")
榮威rx3冷車啓動喘振什麼原因
最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啓動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啓動的混合氣過稀，使得啓動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易着車，着車後吸附在積...
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![柴油機增壓器喘振原因]( "柴油機增壓器喘振原因")
柴油機增壓器喘振原因
增壓器工作狀態正常時，即使轉子轉速極高，仍是平穩的，聲音也是較柔和的。當增壓器發生喘振時，由於壓氣機進氣端空氣阻塞，部分空氣與壓氣機葉片之間脫離、渦流、波動而發出刺耳的嘯叫聲。當壓氣機的流量減小到一定值後，氣體進...
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![奔馳271機械增壓冷車啓動喘振]( "奔馳271機械增壓冷車啓動喘振")
奔馳271機械增壓冷車啓動喘振
喘振是發動機的一種不正常的工作狀態，是由壓氣機內的空氣流量和壓氣機轉速偏離設計狀態過多而引發的。喘振是發動機的致命故障，嚴重時可能導致發動機空中停車甚至發動機致命損壞。衡量發動機喘振性能的指標叫做“喘振裕...
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![約克空調喘振解決方法]( "約克空調喘振解決方法")
約克空調喘振解決方法
冷凝壓力過高或吸氣壓力過低，離心式冷水機組發生喘震的原因：1、冷凝器結垢嚴重，或冷卻水處理不好，細菌藻類滋生等造成冷凝器換熱效果嚴重不好，，造成冷凝壓力過高。2、吸氣壓力過低。3、機組運行時負荷小避免方法：1、清洗冷卻...
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![船用柴油機增壓器喘振原因]( "船用柴油機增壓器喘振原因")
船用柴油機增壓器喘振原因
增壓器喘振的原因是增壓系統通道堵塞，解決方法是定期檢查上述部件是否污損，並加以清潔，由此而引起的喘振就會被防止或被排除。所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術。增壓器漏...
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![磁懸浮風機喘振的原因]( "磁懸浮風機喘振的原因")
磁懸浮風機喘振的原因
1、兩臺風機在同時運行時導葉的開度偏差太大導致開度偏小的風機落入喘振區內運行。2、煙風道內的積灰嚴重可能造成堵塞或煙風道的擋板開度不大導致系統的阻力過大。3、長期在低負荷的情況下運行。處理磁懸浮風機產生...
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![氣動閥喘振的原因]( "氣動閥喘振的原因")
氣動閥喘振的原因
氣動薄膜調節閥有這樣的現象，侷限於某一開的。可能是流體壓力與膜片信號相等時就會出現這類現象。還有就是設置的比例有問題。改變閥門開度是否可行，用改變其他的閥門開度改變這個在用的或許能好些。閥門定位器最好也檢...
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![空調主機喘振的原因及解決方法]( "空調主機喘振的原因及解決方法")
空調主機喘振的原因及解決方法
冷凝壓力過高或吸氣壓力過低，離心式冷水機組發生喘震的原因根據我自己運行情況來看主要因爲：1、冷凝器結垢嚴重，或冷卻水處理不好，細菌藻類滋生等造成冷凝器換熱效果嚴重不好，，造成冷凝壓力過高。2、吸氣壓力過低。3、機組...
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![特靈冷水機組喘振故障原因]( "特靈冷水機組喘振故障原因")
特靈冷水機組喘振故障原因
特靈冷水機組喘振的故障原因：冷凝器積垢：冷凝器換熱管內表水質積垢(開式循環的冷卻水系統zui容易積垢)，而導致傳熱熱阻增大，換熱效果降低，使冷凝溫度升高或蒸發溫度降低，另外，由於水質未經處理和維護不善，同樣造成換熱管內表...
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![斯巴魯發動機喘振]( "斯巴魯發動機喘振")
斯巴魯發動機喘振
一般而言，發動機喘振通常發生在增壓柴油機上。增壓柴油發動機出現喘振現象的基本原因如下：一是進氣氣體流道中因污染而使氣體流阻損失加大，壓氣機因流量小、背壓高而負擔加重，從而引起喘振。二是柴油機本身故障，使增壓器供...
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![冷水機組喘振的原因和解決方法]( "冷水機組喘振的原因和解決方法")
冷水機組喘振的原因和解決方法
原因及解決方法如下原因爲，冷凝壓力過高或吸氣壓力過低。負荷過小時，也會產生喘震，這就需要反喘震調節，旁通調節法是一種措施。從壓縮機的出口引出一部分氣體，不經過冷凝器直接流入壓縮機的戲入管，這樣，可減少蒸發器的製冷劑...
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![管道喘振的原因及解決方法]( "管道喘振的原因及解決方法")
管道喘振的原因及解決方法
喘振的原因及解決方法：1、負荷過低。喘振是離心式壓縮機的固有特性。當壓縮機吸氣口壓力或流量突然降低，低過最低允許工況點時，壓縮機內的氣體由於流量發生變化會出現嚴重的旋轉脫離，形成突變失速（指氣體在葉道進口的流動...
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![磁懸浮風機喘振現象及處理]( "磁懸浮風機喘振現象及處理")
磁懸浮風機喘振現象及處理
磁懸浮風機產生喘振的原因：1、兩臺風機在同時運行時導葉的開度偏差太大導致開度偏小的風機落入喘振區內運行。2、煙風道內的積灰嚴重可能造成堵塞或煙風道的擋板開度不大導致系統的阻力過大。3、長期在低負荷的情況下...
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![風機喘振原理和防喘措施]( "風機喘振原理和防喘措施")
風機喘振原理和防喘措施
風機喘振工作原理及防止喘振的具體措施:1、使泵或風機的流量恆大於QK。如果系統中所需要的流量小於QK時，可裝設再循環管或自動排出閥門，使風機的排出流量恆大於QK.喘振報警裝置2、如果管路性能曲線不經過座標原點時，改變...
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![邁銳寶發動機喘振]( "邁銳寶發動機喘振")
邁銳寶發動機喘振
發動機出現喘振的現象，轉速忽高忽低，有可能原因是以下幾點：1、可能是混合氣體的濃度過濃或者是過稀點火燃燒不完全。2、燃油系統的油壓過低、噴油器噴油不良、傳感信號不正確，使發動機控制電腦噴油信號與實際功耗不匹配。...
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![喘喘的聲母和音序是什麼]( "喘喘的聲母和音序是什麼")
喘喘的聲母和音序是什麼
喘喘氣的喘字讀音是chuǎn，聲母是ch，翹舌音，音序是大寫字母C。韻母是an。喘息聲音好聽不好聽，要看什麼時候的表現。比如說是在賽場上，爲了榮譽而喘息未定，是值得表揚的。在戰場上，奮力拼殺，與敵人展開殊死搏鬥，喘息聲是勝利的...
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![氣息喘喘的意思是什麼]( "氣息喘喘的意思是什麼")
氣息喘喘的意思是什麼
形容一個人快速呼吸的樣子，當一個人通過跑步時會增加我們的血液循環，也會影響我們的呼吸節奏，很多人在勞累的情況下會發生氣息喘氣的聲音。...
