卡特電噴和直噴怎麼區分

1、油門開度操控的不一樣

直噴式發起機是由轉速操控，是人手操控油門開度旋鈕和人工挑選動力形式開關來操控油門的開度，全體結構比較簡略。

電噴式發起機由操控器檢測出以下訊號：油門開度旋轉視點、動力形式開關、發起機轉速、油泵壓力轉速、各個操作閥的先導操控油閥、挖掘機的作業形式，以及水溫、油溫等訊號。然後，電腦ECU依照駕駛員的操作主意，依據不一樣的動力形式和作業方法，負載狀況和操作狀況來斷定一個最佳的油門開度方位（即發起機最佳的轉速值）。一起，電腦ECU還能操控油門開度的改變速率（即油門開度從一個視點變換到另一個視點的速度），讓發起機能發揮出最佳的功用。

2、噴油器敞開的不一樣

直噴式發起機技能老練，商品殘值率高（即直噴挖掘機用到最終時的價值），相對保值。缺陷是因為柴油機的作業速度很高，其燃油噴發時刻很短，只要千分之幾秒，且在噴發程序中高壓油管遍地的壓力跟著時刻和方位的改變而改變，而且因為柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力改變動搖，就使得實踐的噴油狀況和噴油泵規則的柱塞供油規則有很大的區別。

3、修理方面也不一樣

從實踐使用者體會來看，直噴式柴油發起機的平常修理養護費用低，發起機作業時發作的扭矩較大，動力微弱，合適中國的普通使用者（可用油品較差的柴油）。缺陷也很明顯，因為國內油品遍及不高，柴油供油反常簡略致使汽缸內積碳增多，功率下降、發起機轉速下降和不易打火發動等狀況。

電噴式柴油發起機可以做到和液壓體系傑出的匹配，缺陷是對柴油油品質量需求很高，後期養護費用相對直噴式發起機的商品要更大，而且損壞嚴峻的部件需求廠家進行修理（自己、小工廠不簡略修正）。

4、節能環保方面的不一樣

直噴式發起機對油品的適應力強，可是燃油不能徹底焚燒，用油量大，不環保。電噴式發起機對油品質量需求相對較高，燃油焚燒充沛，節油環保。

卡特挖掘機的發動分為直噴式和電噴式，油缸的顏色，黃色的油缸是直噴機，黑色的就是電噴機。

電噴是一類發動機，與化油器式發動機有很大的區別，在使用操作方法上也頗有不同。

起動電噴發動機時（包括冷車起動），一般無需踩油門。因為電噴發動機都有冷起動加濃、自動冷車快怠速功能，能保證發動機不論在冷車或熱車狀態下順利起動