運20相當於民航客機的什麼機型

這兩款飛機沒有什麼可比性。如果單論運送人員，運-20可與波音787相當。我們大家都知道，運-20是大型運輸機，它的主要任務是運送貨物、軍事裝備等，其次才是運送人員而民航客機它的主要任務是運送乘客，當然民航客機在搭載乘客的同時，也可以運送乘客隨身攜帶的行裡，如果客機要運送貨物，就要對客機進行改裝，才可以運送貨物。

運-20是戰略/戰役級別的軍用運輸機，它的起飛重量達到220噸，這個起飛重量與空中客車公司的A330、A350和美國波音公司的787等雙發寬體客機相當。

運—20相當於民航客機美國波音737。

2006年2月26日國務院批准研發大型飛機算起，到2020年11月21日運-20搭載四臺最新的“渦扇-20”大涵道比發動機進行了成功首飛，經過十四年多。

2013年1月26日，下午14時整，一架編號為20001的“運-20”戰略運輸機在西安閻良試飛基地一飛沖天，這正式標誌著中國航空業在大型運輸機上的重大突破，這也是中國正式服役的第一款國產大型飛機，該機延續了西飛以神話傳說命名戰機的傳統，被命名為“鯤鵬”。

根據官方資料，運-20全長47米，翼展45米，高15米，最大起飛重量220噸，設計最大載重66噸。氣動佈局上採用翼下懸掛式4發動機、T型垂尾、懸臂樑式上單翼。機身採用寬體設計，多支柱野戰起落架，機組人員由3人組成。

運-20的成功，標誌著中國戰略空軍成立，標誌著中國大飛機研製和生產能力的初步形成。