車庫下地面斜坡支模架做法

1、在斜坡上每一根立管的支腳設穩定的基礎(如鋼管樁、型鋼等)，間隔三排設橫向的小拉樑，將立杆根部連成一體。

2、在架頂設橫向拉桿，一頭連架子，一頭錨固在坑邊2米的地方，抵抗架子的水平外傾力。最後，要設專人來監測架子的情況

1、 腳手架鋼管宜採用φ48.3×3.6鋼管。鋼管上嚴禁打孔、有裂縫、變形 、螺栓出現滑絲的嚴禁使用。扣件在螺栓擰緊扭力矩達到65 N·m時，不 得發生破壞。應有產品合格證，並應進行抽樣複試。

2、腳手架包括落地式腳手架、懸挑式腳手架、附著式腳手架、門式腳手架 等。腳手架嚴禁鋼木、鋼竹混搭，嚴禁不同受力性質的架體連線在一起。

3、安全網掛設嚴密，達到大面平整、繃緊、順直，水平搭接部位要保證至 少重疊一個孔，並洞洞滿扎，不得漏綁，遠觀不得有明顯的空隙。上下口 綁紮不得遮掩大橫杆，統一扣在大橫杆內側，上下步之間應綁紮嚴密，網 扣不得漏扎。

4、所有外架轉角處應增設上下通長內立杆，安全網綁紮時從內 外立杆間穿過，保持大角方正、順直。當遇到上下懸挑段結合處有較大空 隙時，應掛設安全網，安全網應張掛整齊，不得隨意掛設施工。現場禁止 使用阻燃效能不符合規定要求的密目式安全網。