crv的變速箱是鋼鏈還是鋼帶

本田cr-v變速箱是鋼帶，這種傳動方式可以通過改變帶輪的大小來改變其傳動比，能夠承載更大的扭矩。以本田cr-v2021款240TURBO手動兩驅經典版為例：這款車的生產廠商為東風本田，級別為緊湊型SUV，進氣形式為渦輪增壓。該車長寬高分別為4621mm、1855mm、1679mm，軸距為2661mm，車身型別為5門5座SUV，變速箱為6擋手動，驅動方式為前置前驅，轉向助力型別為電動助力。

CVT（Continuously Variable Transmission）無級變速器，是鋼帶驅動。 CVT 可以說是最理想的汽車變速器，因為從原始的橡膠帶無級變速器開始，到有級的齒輪變速器 過度，再到現代的鋼帶無級變速器，百年大回轉說明只有無級變速器才是汽車變速器的終極目標。

cvt的變速箱分為壓力鋼帶式和壓力鋼鏈式兩種，目前全世界CVT變速箱所使用的壓力鋼帶，它的專利是被BOSH（博世集團）牢牢把控，而另外一種壓力鋼鏈，則掌握在德國的另外一家公司舍費勒手中。