地鐵是動車嗎
地鐵和動車、高鐵不是一個概念。地鐵,屬於城市內的軌道交通,建築密集區域,地鐵修在地下,多線交匯點的換乘站一般2-5層,(5層有北京蒲黃榆站)。
在郊區,地鐵一般修在地表,而且有世俗限制,一般不超過70邁。動車和高鐵同屬鐵路交通,動車時速一般不超過180邁,高鐵時速最高達到300。這兩個的區別主要就是速度,價格和效率的區別。
顧名思義,地鐵不是動車。所謂地鐵多數都是在與地下執行為主,而動車主要是在地面上,它們的執行速度不同,軌道也不同。
動車的軌道一般是無縫鐵路,而時速都超過200公里以上,特別是動車組的高鐵列車所行駛的高速鐵路是無砟軌道,是無食的整體道床,以確保行車的平穩和安全。而地鐵的速度一般都限制在每小時不高於80公里。
地鐵也是動車的一種,地鐵車輛就是中低速的動車組。在國內地鐵所用的軌道和鐵路幹線的軌距也是相同的。 地鐵車輛和幹線鐵路動車組車輛的主要區別就是,地鐵的執行速度和軸重較低,鐵路的動車組速度快和軸重較重。附:軸重就是每個車軸能夠承載的重量,相當於列車的載重量。一般地鐵軸重在10~15噸,動車一般在12~18噸!
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